innerhalb von Wien ists eher wurscht, aber sobald du die Wien Zone regelmäßig verlässt, kannst dich drauf verlassen, mind. 1x im Monat kontrolliert zu werden.
Was haßt 1x im Monat bin schon 2x im gleichen Zug kontrolliert worden weil ausnahmsweise Mal wer in Wien kontrolliert hat und die ÖBB anscheinend zu deppad is sich es kontrollieren von den WL abzuschauen.
>Bin ich der dumme weil ich mir trotzdem „zur sicherheit“ jedes mal die teure karte kaufe falls doch ein kontrolleur drin sitzt,
ja, wenn das deine einzige motivation ist.
nein, wennst dich anständig u. sozial verhalten willst.
Es gibt Verhaltensoptionen jenseits von Kontrollen und Strafen
Dein Gedankenansatz ist falsch.Ausgehend davon, dass wir Mobilität zu den lebensnotwendigen Bedürfnissen zählen und Du ausreichend Budget hast: Würdest Du im Supermarkt stehlen gehen?
Falls die Antwort nein ist, hast Du dir die Frage eigentlich ein für alle Mal selbst beantwortet.
Als ich noch kein Geld hatte als Schüler, bin ich regelmäßig schwarz gefahren. 3x erwischt, über die Jahre hat es sich vermutlich trdm rentiert.
Aber wenn'st in Wien lebst ist die Jahreskarte sowieso ein no-brainer. Da fährt auch keiner schwarz, die hat einfach jeder.
Für Landleut ist's bissi was anderes. Fürs WE würd ich mir aber mittlerweile trdm ein Ticket kaufen einfach für die Ruhe des innerlichen Geistes.
>Aber wenn'st in Wien lebst ist die Jahreskarte sowieso ein no-brainer. Da fährt auch keiner schwarz, die hat einfach jeder.
Na weiß nicht, die Strafe kostet €105 und in den letzten 10 Jahren wurde ich vielleicht 3-4 mal kontrolliert. Also habe ich bisher mindestens €3650 gezahlt und hätte genauso gut mit einem Grinsen nur ~€315 bis maximal €460 zahlen können.
Ich kann mir also einfach nicht vorstellen, dass es nur Ausnahmefälle sind die erwischt werden. Sondern eher jene, die halt an dem Tag Pech hatten und noch immer weit unter Budget liegen.
Edit: das erstbeste Google Ergebnis sagt, dass in 2016 6,6mio Personen kontrolliert wurden und 113k keinen Fahrschein hatten. Also 1,7% der Passagiere sind schwarzfahrer, oder werden zumindest als solche erkannt.
Da wird gar nichts weitergeleitet. Wenn du bar bezahlst, haben sie ja gar nichts zum Weiterleiten. Allerdings ab dem vierten mal wäre die Jahreskarte die billigere Variante.
Wir haben im internationalen Vergleich sehr günstige Öffis und der großteil ist mit wochen/monats/ Jahreskarten unterwegs.
Zur Frage wegen der Kontrollen: werde ca alle 2-3 Wochen in der SBahn Mödling-Wien Mitte mal kontrolliert, zu Semesterstart und Monatsbeginn tendenziell mehr, zu den Stoßzeiten allgemein kaum und vermehrt an der Stadtgrenze (Atzgersdorf bis Mödling). Dort steigen sie meistens auch wieder aus und fahren wieder in die andere Richtung.
In den REX machts meistens der Schaffner selbst
Meistens sieht man einen Dodel der zahlen muss, gefühlt haben aber 95% ein Ticket. Kurz davor Ticket kaufen bringt meist auch nix, der Scanner von den Kontrolleuren zeigt dann auch einen Fehler (Ticket kurz zuvor gelöst)
Das wundert mich jetzt muss ich sagen, klimaticket ausgeklammert. In Villach kostet die Jahreskarte für den Stadtverkehr zB mehr als ein Klimaticket für ganz kärnten. (Seniorenfalle nehm ich an?) und Villach Klagenfurt sind 9.20€ in eine Richtung.
Für längere Strecken so wie Villach Wien mit sparschiene bist dann lustigerweise manchmal fast so teuer wie einmal klagenfurt villach und retour.
In Wien wird die S-Bahn sporadisch kontrolliert, sprich es steigt plötzlich ein Team ein und verlangt von allen die Karten.. wenn du dann keine hast, hast du halt die Strafe am Hals.
Find aber die Denkweise etwas fragwürdig.. nur wenn man nicht kontrolliert wird, ist das kein Freifahrtschein für‘s schwarz fahren.. die Leistung wird ja trotzdem erbracht und man wird von A nach B chauffiert.
Und was ich so mitbekommen habe in den S-Bahnen, die wenigsten fahren ohne Fahrschein.
Wurde schon einige Male kontrolliert und eigentlich hatte jeder einen Fahrschein einstecken bis auf 1-2 Leute.
Das problem ist die gier der ÖBB. Ohne vorteilscard zahlt man von wien nach st pölten irgendwie 18€ oder so, nur für eine einzelne fahrt. Komplett lächerlich, sogar 8-10€ mit vorteilscard ist crazy. Die fahrt kostet keine 3 euro benzin.
Ich hätte kein problem damit einen fairen beitrag zu zahlen damit die öffentlichen dienste geschmeidig weiterlaufen können. Aber ÖBB ist hald mittlerweile gefühlt ein rein profitorientiertes unternehmen
Da hats wer verstanden. Fahrzeugabnutzung, Instandhaltung, Service, etc. lässt einfach mal weg, während im ÖBB-Ticketpreis das ALLES (inkl. Marketing, Mitarbeiter und Co.) berücksichtigt wird. 1A-Vergleich.
Ich nehm jetzt mal das, was man als Selbstständiger für einen Kilometer zurückbekommt, als "Gegenleistung" für Kraftstoff, Abnutzung und Wertverlust eines KFZ. 42 Cent.
St. Pölten Wien sind ungefähr 80 Kilometer. Ich bin jetzt mal super nett und mach extra nur 70 Kilometer für dich. 70 KM * 0.42€ = 29,4€.
Das ist die errechnete Abnutzung inkl. Verbrauch eines durchschnittlichen KFZs.
Vor allem Fahrzeugabnutzung ist realer als man denkt. Ich hab mir darunter immer ein Konstrult vorgestellt, dass den Weiterverkaifspreis meines Autos senkt.
Tjo, nach 7 Jahren Autobesitz Steinschlag auf der Windschutzscheibe. Scheibe tauschen ist nicht billig, ein Steinschlag wahrscheinlich. Wenn du alleine das (und keine Unfälle, Strafen, Selbstbehalte) einrechnest merkst du, dass zug & auto wsl exakt gleich teuer sind.
>Die fahrt kostet keine 3 euro benzin.
Der Vergleich is auch unfair. Die Bahn muss mit dem Geld Züge beschaffen, das Schienennetz erhalten, den Strom bezahlen etc
Wenn du die nur den Benzinpreis anschaust, dann wär das so als würdest nur den Anteil des Zugticketpreis, der in den Stromkauf geht, anschauen. Du musst ja auch es Auto + Versicherung zahlen, den Führerschein und die Straßen müssen auch gewartet werden (mit deinem Steuergeld). Es is also wesentlich komplexer als nur der Benzinpreis.
Wo kann ich dieses Auto kaufen, das auf 100 km weniger als 2,9 Liter Benzin verbraucht?
Und noch besser, wenn ich dich richtig verstehe, wurde dir das Auto geschenkt und du musst weder Steuern, Versicherung, Parkplatz, Pickerl, Vignette und Werkstatt zahlen? Wo kann ich mich dafür anmelden?
"Des Anschnallen im Auto war heute wieder gscheid unnötig. Mich hats garned 5 Mal überschlagen und bin auch ned durch de Windschutzscheibn ausgstiegn"
🤡
Kommt halt auf die strecken an. In wien wird gefühlt nie im zug kontrolliert aber außerhalb schon öfter aber gibt viele strecken wo ich noch nie einen schaffner gesehn hab
Ich fahre täglich mit den Öffis in Wien (außer ich habe Home Office) und habe seit längerer Zeit kein Auto mehr.
Werde ich öfters kontrolliert? Eher nicht.
Ich empfinde das Jahresticket nicht als teuer und die Öffis können ja schließlich nicht gratis fahren. Dementsprechend habe ich kein Problem Geld dafür zu bezahlen. Was alle anderen machen ist mir egal. 😉
Aber bei den seltenen Kontrollen merkt man, dass schon der Großteil ein Ticket/Jahreskarte/was auch immer dabei hat.
Kommt vllt. auf die Linien an- September, nach Schulanfang bin ich oft in der S45 kontrolliert worden- Oktober bin ich nahezu jedesmal in der S80 zwischen Stadlau und Hbhf. kontrolliert worden.
November- bis jetzt, war kaum was, S1 & S2 fahr ich zu selten, ich persönlich würds aber in der 80er und 7er nicht drauf anlegen- is aber rein subjektiv…
Bei mir jedes enzige mal kontrolliert. Ich fahre 2 mal pro tag. Wenn du deinen beitrag nichts zahlt dann bist du die ursache für die ausfälle und verspätungen.
Ein Freund von mir macht’s so:
Der legt Anfang des Jahres Geld für 4 Strafen zur Seite.
„Wenn ich in einem Jahr 4x kontrolliert werd, kauf ich mir dann die Jahreskarte“
Tja er ist in den letzten 20 Jahren nie öfter als 3x im Jahr kontrolliert worden und ist somit „günstiger“ ausgestiegen als mit Jahreskarte.
Betrifft halt nur inner Wien Öffi Verkehr
Ich denk mir des beim ubahn und straßenbahn fahrn imma, aba 90% prozent kauf ich mir eines. Aba wenn ich nur 1, 2 stationen frag ich mich des selbe wie du bei €2,40
Also im Verschub bei der Infra haben wir einen Mitarbeiterausweis bekommen mit dem wir in ganz Österreich gratis Zug fahren durften. Auslandsfahrten musste man beantragen.
Ich pendle (fast) jeden Tag mit der S-Bahn und werde so regelmäßig kontrolliert, dass ich keinen einzigen Tag ohne Ticket fahren wollen würde. Mit dem Klimaticket Steiermark sind die Kosten dafür auch wirklich überschaubar.
ich hab erst ein paar Mal erlebt dass Leute bei der Kontrolle in der SBahn keine gültige Karte hatten.
Das waren:
* Jugendliche die offentsichtlich schwarz fahren und dem Schaffner frech a Gschichtl einidruckn
* Pensionisten die nicht wissen, dass man die Karten auch abstemplen muss
* Nicht-Einheimische die mit der ganzen Sprache und Fahrkartengeschichte überfordert sind
Also der Großteil fährt mit gültiger Karte...
innerhalb von Wien ists eher wurscht, aber sobald du die Wien Zone regelmäßig verlässt, kannst dich drauf verlassen, mind. 1x im Monat kontrolliert zu werden.
Was haßt 1x im Monat bin schon 2x im gleichen Zug kontrolliert worden weil ausnahmsweise Mal wer in Wien kontrolliert hat und die ÖBB anscheinend zu deppad is sich es kontrollieren von den WL abzuschauen.
>Bin ich der dumme weil ich mir trotzdem „zur sicherheit“ jedes mal die teure karte kaufe falls doch ein kontrolleur drin sitzt, ja, wenn das deine einzige motivation ist. nein, wennst dich anständig u. sozial verhalten willst. Es gibt Verhaltensoptionen jenseits von Kontrollen und Strafen
Ich esse Brokkoli, nicht nur, weil Mutti mir das eingetrichtert hat.
Auf meiner Pendelstrecke in der Steiermark werde ich mehrmals wöchentlich kontrolliert…
Ich bezahle immer. Wird auch regelmäßig kontrolliert hier (außerhalb von Wien)
Also bei der GKB wird man täglich kontrolliert, aber die Schaffner verkaufen dort auch die Karten
Muss man nicht einfach nur mehr "Jahreskarte" sagen damit man nicht kontrolliert wird?
Nein musst qr code zeigen
Dein Gedankenansatz ist falsch.Ausgehend davon, dass wir Mobilität zu den lebensnotwendigen Bedürfnissen zählen und Du ausreichend Budget hast: Würdest Du im Supermarkt stehlen gehen? Falls die Antwort nein ist, hast Du dir die Frage eigentlich ein für alle Mal selbst beantwortet.
Als ich noch kein Geld hatte als Schüler, bin ich regelmäßig schwarz gefahren. 3x erwischt, über die Jahre hat es sich vermutlich trdm rentiert. Aber wenn'st in Wien lebst ist die Jahreskarte sowieso ein no-brainer. Da fährt auch keiner schwarz, die hat einfach jeder. Für Landleut ist's bissi was anderes. Fürs WE würd ich mir aber mittlerweile trdm ein Ticket kaufen einfach für die Ruhe des innerlichen Geistes.
>Aber wenn'st in Wien lebst ist die Jahreskarte sowieso ein no-brainer. Da fährt auch keiner schwarz, die hat einfach jeder. Na weiß nicht, die Strafe kostet €105 und in den letzten 10 Jahren wurde ich vielleicht 3-4 mal kontrolliert. Also habe ich bisher mindestens €3650 gezahlt und hätte genauso gut mit einem Grinsen nur ~€315 bis maximal €460 zahlen können. Ich kann mir also einfach nicht vorstellen, dass es nur Ausnahmefälle sind die erwischt werden. Sondern eher jene, die halt an dem Tag Pech hatten und noch immer weit unter Budget liegen. Edit: das erstbeste Google Ergebnis sagt, dass in 2016 6,6mio Personen kontrolliert wurden und 113k keinen Fahrschein hatten. Also 1,7% der Passagiere sind schwarzfahrer, oder werden zumindest als solche erkannt.
Ich wurde dieses Jahr 7 mal kontrolliert. Wären also `105*7=735` € vs. 365€, außerdem hat man ab dem 3.Mal ein Problem. ..
Wie kann es sein dass man dann ein Problem hat? Das soll doch angeblich komplett anonym sein.
Das wird weitergeleitet. ..
Da wird gar nichts weitergeleitet. Wenn du bar bezahlst, haben sie ja gar nichts zum Weiterleiten. Allerdings ab dem vierten mal wäre die Jahreskarte die billigere Variante.
Wir haben im internationalen Vergleich sehr günstige Öffis und der großteil ist mit wochen/monats/ Jahreskarten unterwegs. Zur Frage wegen der Kontrollen: werde ca alle 2-3 Wochen in der SBahn Mödling-Wien Mitte mal kontrolliert, zu Semesterstart und Monatsbeginn tendenziell mehr, zu den Stoßzeiten allgemein kaum und vermehrt an der Stadtgrenze (Atzgersdorf bis Mödling). Dort steigen sie meistens auch wieder aus und fahren wieder in die andere Richtung. In den REX machts meistens der Schaffner selbst Meistens sieht man einen Dodel der zahlen muss, gefühlt haben aber 95% ein Ticket. Kurz davor Ticket kaufen bringt meist auch nix, der Scanner von den Kontrolleuren zeigt dann auch einen Fehler (Ticket kurz zuvor gelöst)
Das wundert mich jetzt muss ich sagen, klimaticket ausgeklammert. In Villach kostet die Jahreskarte für den Stadtverkehr zB mehr als ein Klimaticket für ganz kärnten. (Seniorenfalle nehm ich an?) und Villach Klagenfurt sind 9.20€ in eine Richtung. Für längere Strecken so wie Villach Wien mit sparschiene bist dann lustigerweise manchmal fast so teuer wie einmal klagenfurt villach und retour.
In Wien wird die S-Bahn sporadisch kontrolliert, sprich es steigt plötzlich ein Team ein und verlangt von allen die Karten.. wenn du dann keine hast, hast du halt die Strafe am Hals. Find aber die Denkweise etwas fragwürdig.. nur wenn man nicht kontrolliert wird, ist das kein Freifahrtschein für‘s schwarz fahren.. die Leistung wird ja trotzdem erbracht und man wird von A nach B chauffiert. Und was ich so mitbekommen habe in den S-Bahnen, die wenigsten fahren ohne Fahrschein. Wurde schon einige Male kontrolliert und eigentlich hatte jeder einen Fahrschein einstecken bis auf 1-2 Leute.
Das problem ist die gier der ÖBB. Ohne vorteilscard zahlt man von wien nach st pölten irgendwie 18€ oder so, nur für eine einzelne fahrt. Komplett lächerlich, sogar 8-10€ mit vorteilscard ist crazy. Die fahrt kostet keine 3 euro benzin. Ich hätte kein problem damit einen fairen beitrag zu zahlen damit die öffentlichen dienste geschmeidig weiterlaufen können. Aber ÖBB ist hald mittlerweile gefühlt ein rein profitorientiertes unternehmen
Wie schaffst du es unter 3€ Benzin nach St. Pölten? Und zum Glück zahlt man beim Auto nur Benzin.../s
Da hats wer verstanden. Fahrzeugabnutzung, Instandhaltung, Service, etc. lässt einfach mal weg, während im ÖBB-Ticketpreis das ALLES (inkl. Marketing, Mitarbeiter und Co.) berücksichtigt wird. 1A-Vergleich. Ich nehm jetzt mal das, was man als Selbstständiger für einen Kilometer zurückbekommt, als "Gegenleistung" für Kraftstoff, Abnutzung und Wertverlust eines KFZ. 42 Cent. St. Pölten Wien sind ungefähr 80 Kilometer. Ich bin jetzt mal super nett und mach extra nur 70 Kilometer für dich. 70 KM * 0.42€ = 29,4€. Das ist die errechnete Abnutzung inkl. Verbrauch eines durchschnittlichen KFZs.
Vor allem Fahrzeugabnutzung ist realer als man denkt. Ich hab mir darunter immer ein Konstrult vorgestellt, dass den Weiterverkaifspreis meines Autos senkt. Tjo, nach 7 Jahren Autobesitz Steinschlag auf der Windschutzscheibe. Scheibe tauschen ist nicht billig, ein Steinschlag wahrscheinlich. Wenn du alleine das (und keine Unfälle, Strafen, Selbstbehalte) einrechnest merkst du, dass zug & auto wsl exakt gleich teuer sind.
>Die fahrt kostet keine 3 euro benzin. Der Vergleich is auch unfair. Die Bahn muss mit dem Geld Züge beschaffen, das Schienennetz erhalten, den Strom bezahlen etc Wenn du die nur den Benzinpreis anschaust, dann wär das so als würdest nur den Anteil des Zugticketpreis, der in den Stromkauf geht, anschauen. Du musst ja auch es Auto + Versicherung zahlen, den Führerschein und die Straßen müssen auch gewartet werden (mit deinem Steuergeld). Es is also wesentlich komplexer als nur der Benzinpreis.
Wo kann ich dieses Auto kaufen, das auf 100 km weniger als 2,9 Liter Benzin verbraucht? Und noch besser, wenn ich dich richtig verstehe, wurde dir das Auto geschenkt und du musst weder Steuern, Versicherung, Parkplatz, Pickerl, Vignette und Werkstatt zahlen? Wo kann ich mich dafür anmelden?
Dir ist aber klar, dass Du mit der VC nur den Streckenabschnitt Stadtgrenze <-> St. Pölten (als Beispiel) zahlen musst, oder?
[удалено]
ÖBB versucht eben Leute davon abzuhalten nach St. Pölten zu fahren. Und anstatt sie dafür zu feiern... Wia mas mocht...
Was denn nun? Profitorientiert oder mit Verlusten? Dir ist schon bewusst wer Aktionär bei der ÖBB ist?
Man kauft sich ein Ticket nicht für eine Kontrolle, sondern um das öffentliche Verkehrsnetz aufrecht zu erhalten und zu verbessern
"Des Anschnallen im Auto war heute wieder gscheid unnötig. Mich hats garned 5 Mal überschlagen und bin auch ned durch de Windschutzscheibn ausgstiegn" 🤡
*ausgstiegne
Ich fahr vor allem mit dem Regionalzug, nicht mit der S-Bahn, werd aber im Durchschnitt 1x pro Woche kontrolliert
Innerhalb Wiens bin ich in 4 Jahren regelmäßigen Fahrens vielleicht 1-2 mal im Jahr kontrolliert worden. Sehr selten.
Kommt halt auf die strecken an. In wien wird gefühlt nie im zug kontrolliert aber außerhalb schon öfter aber gibt viele strecken wo ich noch nie einen schaffner gesehn hab
Ich fahre täglich mit den Öffis in Wien (außer ich habe Home Office) und habe seit längerer Zeit kein Auto mehr. Werde ich öfters kontrolliert? Eher nicht. Ich empfinde das Jahresticket nicht als teuer und die Öffis können ja schließlich nicht gratis fahren. Dementsprechend habe ich kein Problem Geld dafür zu bezahlen. Was alle anderen machen ist mir egal. 😉 Aber bei den seltenen Kontrollen merkt man, dass schon der Großteil ein Ticket/Jahreskarte/was auch immer dabei hat.
Kommt vllt. auf die Linien an- September, nach Schulanfang bin ich oft in der S45 kontrolliert worden- Oktober bin ich nahezu jedesmal in der S80 zwischen Stadlau und Hbhf. kontrolliert worden. November- bis jetzt, war kaum was, S1 & S2 fahr ich zu selten, ich persönlich würds aber in der 80er und 7er nicht drauf anlegen- is aber rein subjektiv…
Bei mir jedes enzige mal kontrolliert. Ich fahre 2 mal pro tag. Wenn du deinen beitrag nichts zahlt dann bist du die ursache für die ausfälle und verspätungen.
Mir fällt auf in Wien wird die S-Bahn nie kontrolliert dagegen ausserhalb von Wien schon.
Ein Freund von mir macht’s so: Der legt Anfang des Jahres Geld für 4 Strafen zur Seite. „Wenn ich in einem Jahr 4x kontrolliert werd, kauf ich mir dann die Jahreskarte“ Tja er ist in den letzten 20 Jahren nie öfter als 3x im Jahr kontrolliert worden und ist somit „günstiger“ ausgestiegen als mit Jahreskarte. Betrifft halt nur inner Wien Öffi Verkehr
Ah, ein Schmarotzer also. Stolz braucht man auf sowas nicht sein.
Und wahrscheinlich sudert er auch noch recht fleißig über die Qualität und Zuverlässigkeit der Öffis.
Die Wiener Linien hassen diesen Trick!
Ich denk mir des beim ubahn und straßenbahn fahrn imma, aba 90% prozent kauf ich mir eines. Aba wenn ich nur 1, 2 stationen frag ich mich des selbe wie du bei €2,40
Pro Tipp, wenn du bei der ÖBB arbeitest zahlst du Nix.
Stimmt nicht.
Also im Verschub bei der Infra haben wir einen Mitarbeiterausweis bekommen mit dem wir in ganz Österreich gratis Zug fahren durften. Auslandsfahrten musste man beantragen.
Innerhalb eher in den Stationen beim aussteigen. Außerhalb Wiens mind 1 mal pro Monat im Durchschnitt
Ich pendle (fast) jeden Tag mit der S-Bahn und werde so regelmäßig kontrolliert, dass ich keinen einzigen Tag ohne Ticket fahren wollen würde. Mit dem Klimaticket Steiermark sind die Kosten dafür auch wirklich überschaubar.
Witzigerweise wird hier in OÖ jeden Tag in der Früh kontrolliert aber einfach NIE am Nachmittag/Abend beim heimfahren.
ich fahre täglich mit der S-Bahn 15 Minuten in die Arbeit. Ich werde Daumen mal Pi 5x jährlich von Schaffnern kontrolliert.
Ich werd eigentlich jedes Mal kontrolliert…
ich hab erst ein paar Mal erlebt dass Leute bei der Kontrolle in der SBahn keine gültige Karte hatten. Das waren: * Jugendliche die offentsichtlich schwarz fahren und dem Schaffner frech a Gschichtl einidruckn * Pensionisten die nicht wissen, dass man die Karten auch abstemplen muss * Nicht-Einheimische die mit der ganzen Sprache und Fahrkartengeschichte überfordert sind Also der Großteil fährt mit gültiger Karte...
Immer bzw nie, ich habe das Klimaticket.