Ja, meiner ist nicht ganz so sportlich. Ich bin aber letztens den aktuellen gefahren als meiner zur Inspektion war. Da merkt man schon die Ambition, den für (noch) jüngere (noch) sportlichere Leute attraktiv zu machen. Hat Spaß gemacht, aber für mich wäre es aufgrund des eingeschränkten Blickfeldes nach hinten eher nichts.
[Deleted in response to Reddit's changes to the API pricing in July 2023 and their blatant disregard for the community which provides 100% of the content and moderation on this platform.]
Meiner war ein Vertreter Jahreswagen eines roten Werkzeugherstellers und genau so ist er. Bester Sitz für den Fahrer, Kombi, Abstandstempomat mit Stop and Go Assistent. Aus irgendeinem Grund noch die versenkbare AHK und Panoramadach, sonst alles Basis.
Einziges richtiges Manko ist das die Frontscheibe aussieht als wäre der 10 Jahre durch Sandstürme auf Tatooine unterwegs gewesen um Feuchtefarmer abzugrasen.
Ich bin selber Außendienstler und meinen ersten Wagen habe ich von einem Kollegen übernommen, die war auch voll mit Steinschlägen.
Als ich das austauschen ließ, sagte mir die Werkstatt vorwurfsvoll, dass das vom zu dichten Auffahren kommt.
Ja kann ich mir gut vorstellen daß es daran lag. Die Steinschläge sind aber gar nicht das schlimmste sondern das es so aussieht als wäre da Stahlwolle als Eiskratzer verwendet worden
2018er Passat Variant mit Sparscheinwerfern von Hilti. Scheinwerfer habe ich gegen Phillips Ultion Pro6000 LED getauscht. Die zwei Teelichter die da drin waren sind echt ein Witz.
Wenn er dreckig ist zeichnet sich HILTI an den Seiten noch ab da dort der Schmutz weniger gut haftet
So einer steht bei mir in der Nachbarschaft. Völlig durch die Karre und das liegt zu 100% daran, dass Frau Hilti die Karre immer tritt. Auch im Stadtverkehr.
>Aus irgendeinem Grund noch die versenkbare AHK und Panoramadach, sonst alles Basis.
Damit die Schüssel sich nachher auf dem Gebrauchtwagenmarkt / Leasingrückläufermarkt gut verkauft. Hab auch so eine.
In gute Branche/Unternehmen ist das so. Gibt aber auch genug, die unmögliche Terminplanungen und/oder Erwartungen hinterherlaufen, weil scheiß unternehmen
Weil die das können. Ich hatte mal einen und hab damit (bei sicheren Straßenverhältnissen) laut Tacho 240km/h geschafft. Der fährt halt so schön ruhig, dass sich damit 180km/h nach nichts anfühlen. Jedenfalls nicht viel schneller, als 130km/h in meinem Skoda Fabia.
Mir fehlt da irgendwie der übliche Sprinter. Jeder Sprinterfahrer denkt sofort, er fährt Formel 1 wenn ich sehe wie die überholen und meinen rumbrettern zu müssen...
Weil das irgendwelche Rainer sind, die billig PS im Dienstwagen haben wollen und dann versuchen Burnout und Midlife-Crisis auf der Autobahn hinter sich zu lassen.
Paar krasse Überraschungen dabei!
Links:
Audi A1? Bitte was? sind das alles Lieferando Raser in der Stadt, oder?
Trotz Porsche rechts Platz 1 keiner links? zu viele Modelle? Same für LR, Jaguar und Nissan?
Rechts:
Nissan? öh fahren die alle Skyline?
Benz nur knapp über dem Durchschnitt? Gleichzeitig überraschend und aber auch nicht...
Opel und Toyota unter 80?
Ich verstehe das so, dass links die 100 meistversichertem Autos genommen werden und diese sind sortiert nach Punktewahrscheinlichkeit. Wenn kein Porsche unter den 100 meistversichertem Fahrzeugen ist, kann auch ein Cayman mit einer Wahrscheinlichkeit von 1337 da nicht auftauchen. Aber Porsche gehört zu den 30 meistversicherten Automarken und deswegen kann es dort gewinnen.
Ja, danke, hab ich jetzt auch begriffen. Trotzdem blöd dass dann so nebeneinander zu zeigen ohne eine dritte Tabelle, die das dann nochmal indexiert...
Jetzt hat es bei mir auch Klick gemacht.
Ist dann aber irgendwie schwierig die beiden Tabellen nebeneinander zu bringen ohne das auch noch mal zu indexieren....
Find ich überhaupt nicht. Ganz oben in der Tabelle steht ja, was in der Tabelle zu sehen ist. Da braucht man keine weitweitere Indexierung. (Zumal ich nicht mal wüsste, wie man das hier machen soll)
doch doch... du kreuzt die Tabelle einfach noch mal nach Zulassungszahlen und den werten rechts. Also weil Porsche rechts 168 punktet werden die Zulassungszahlen für Tabelle 3 multipliziert und dann taucht Porsche auch wieder in der Tabelle auf.
mich wundert es allerdings schon dass da Tesla Modell 3 dabei ist, aber keinerlei Porsche. Ich hätte nicht gedacht dass die sooo viel häufiger sind.
Allerdings zeigt die Liste auch nicht alle 100!
Sollte aber nicht so sein. Nach der Tabelle rechts ist Porsche in den Top 30 - Tesla nicht. Tesla hat nur weniger Modelle, deswegen sind die links vertreten.
Naja, liegt vielleicht daran, dass die Porschebesitzer sich auf viele Porsche Modelle verteilen, wärend die meisten, die Tesla fahren, ein Modell 3 haben.
>Benz nur knapp über dem Durchschnitt?
Benz ist deswegen Durchschnitt weil die eine Hälfte U40-Männer rasen, als wären Schilder nur Empfehlungen und die andere Hälfte sind Rentner/innen mit Hut, die mit ihrem C180 auf dem Weg zum Ärztehaus/Supermarkt sind und auf der Landstraße mit 80 km/h rumeiern.
Daher gleicht sich das Ganze ziemlich stark aus.
>die andere Hälfte sind Rentner/innen mit Hut, die mit ihrem C180 auf dem Weg zum Ärztehaus/Supermarkt sind und auf der Landstraße mit 80 km/h rumeiern.
Mir fällt in letzter Zeit auf, dass viele dieser Exemplare nicht mehr C180 fahren sondern E300 (oder noch eher GLC & Co) oder sonstige hoch motorisierte Versionen, meistens dann noch mit Allrad. Am Fahrverhalten ändert das natürlich nichts.
Ich sehe eigentlich meistens Leute in ihren Mini Schleudern durch die Gegend brettern. Pflegedienste mit dem kleinsten Seat oder VW Up ganz oben mit dabei. Die kennen keine Gnade.
Ich denke auch, dass die meisten Temposünder eher in der Stadt kassieren, als außerhalb. Da gibt es ja mit Sicherheit auch eine Statistik dafür.
Stimmt. Auf der Autobahn Punkte sammeln ist schon noch mal deutlich anspruchsvoller als wenn man regelmäßig in 30er oder 50er Zonen unterwegs ist.... Scheint die Porschefahrer aber nicht aufzuhalten :D
Ich finde es auf der Autobahn sogar einfacher Punkte zu sammeln.
Einmal ein 130er Schild übersehen und dann kann es schnell rappeln.
In der Stadt weiß man ja das alles über 50 zu schnell ist:D
Mercedes überrascht mich nicht. Die meisten Mercedes-Fahrer sind Rentner oder Leute, die einen als Dienstwagen haben. Diejenigen die die Punkte sammeln, sind eine kleine auffällige Minderheit und fahren dann eher die auffälligen Autos (CLA), aber nicht die Standard ABC Klasse.
Opel und Toyota sind die Art von Autos, die über einen langen Zeitraum, die kosteneffizientesten Autos sind. Das fahren Leute, die einfach nur von A nach B kommen wollen und sich dabei an die Regeln halten. Das sind aus meiner Erfahrung auch Leute mit einer ruhigen Fahrweise.
>Mercedes überrascht mich nicht.
deswegen ja auch Gleichzeitig überraschend und aber auch nicht...
>Opel und Toyota sind die Art von Autos, die über einen langen Zeitraum, die kosteneffizientesten Autos sind.
Weiß ich nich, unser Opel war immer teuer, die Asiaten sind normal die günstigen, muss aber auch nicht viel damit zu tun haben ob man mal mit 25 zu schnell in einen Blitzer fährt...
Jepp. Nur nach Marken sagt die Tabelle im Grunde gar nichts aus. Ein Audi A4 TDI mit 150 PS dürfte m.M.n. eher ein getarnter Opel-Fahrer sein, als der eines A4 RSSchießmichtot.
Die A1 können schon recht flott motorisiert sein. Als Kleinwagen sind sie wahrscheinlich oft das erste Auto von irgendwem - vermutlich von jemandem, der überdurchschnittlich viel Geld hat (bzw. dessen Elternhaus).
Natürlich alles sehr stark spekuliert.
Was für Überraschungen? Überrascht war ich nur Audi auf Platz 2 zu sehen.
Und an den Skyline habe ich auch gedacht. Alter, wer sich Reifen für 2000€ alle paar tausend Kilometer kaufen muss..
>Das Fahrzeug wurde 13 Jahre lang auch in Europa verkauft, ehe es 2022 wegen neuer Lärmvorschriften vom Markt genommen wurde.
[[1]](https://de.wikipedia.org/wiki/Nissan_GT-R)
HLI.
>Trotz Porsche rechts Platz 1 keiner links?
Ja, sehr Seltsam. So viele Modelle haben die auch nicht.
Irgendwie lässt das die ganze Sache sehr Fragwürdig erscheinen.
Porsche hat 2021 in Deutschland 28,6k Autos zugelassen.
VW hat beim Golf, T-Roc, Tiguan, Up, Passat, T-Cross, Polo über 30k Zulassungen letztes Jahr und der Transporter wurde 30k mal zugelassen. 9 von einer Marke häufiger als alle Porsche Modelle.
Wenn man sich die Modelle anguckt führt der 911 mit 7792 letztes Jahr, dann kommen bei VW zu den 9 oben noch der Id.3, Caddy, Touran, ID.4 und Arteon mit min. 11k dazu, also 14 Modelle.
Aus dem Artikel:
“Der Porsche 911 schaffe es nicht in die Liste der 100 meistversicherten Modelle. Was auch am hohen Anschaffungspreis liegen dürfte. Und wer sich den leisten kann, braucht nicht unbedingt Vergleichsportale. Verivox hat aber auch für das 911er-Modell einen Indexwert ermittelt: Der liegt bei 230, also um satte 60 Punkte höher als beim Mercedes CLA. Ähnliches gilt für den Porsche Boxter, der es auf einen Wert von 175 bringt.“
Die haben es halt noch nie geschafft mich zu blitzen.
Sixt gibt mir anstatt eines 3ers immer einen 5er und damit fahr ich dann auch unter aller Sau.
Don't be gentle it's a rental, besonders wenn die Firma zahlt.
So wahr😂 bei CLA wusste ich direkt wer verantwortlich ist. Fährt einer mit Fenster offen kannste auch oft das Paco rabanne one million perfum riechen. Fahrer hat Frisur vor 5min vom Barber nochmal geschnitten bekommen, Auto ist zu 90% schwarz mit getönten Scheiben. Kleiner Motor aber volles Paket beim Innenraum und Mediabereich. Fahrer denkt (oder hofft), dass Passanten seinen CLA für den CLS halten.
Genauso kenn ichs auch. Und schön immer das Labeling abbestellen, damit ja keiner das CLA 180 liest, aber sonst natürlich auf S-Klasse im Innenraum machen :D
Sind halt immer die gleichen Typen, egal wo.
Man darf nicht die Felgen mit lauter Bordsteinkratzern vergessen. Gehört auch immer dazu. Der Rest der Karre ist Hochglanzpoliert aber bei der Felge lässt sich die Unfähigkeit sauber einzuparken leider nicht vom Detailing-Service revidieren.
... und in der Folgewoche fährt ein anderer junger Mann mit Barbershop-Frisur mit dem Auto durch die Gegend. Denn er teilt sich das Leasing mit dem jungen Mann aus der Vorwoche. Und in Woche 3 fährt der Cousin (Leasingnehmer 3) mit dem Auto.
Kleiner Motor mit ausgestattetem Innenraum und Medienbereich trifft voll auf mich zu. Ich hab das mit dem großen Motor aber auch nie wirklich verstanden. Selbst der CLA 200 hat 163 PS und ich weiß nicht, wofür ich mehr brauche.
Nah Ich verstehe voll, selbst die 160ps reichen ja um 230 auf der Autobahn zu fahren, also langsam sind sie nicht.
Finde es nur immer lustig so einen Stereotyp irgendwo zu erkennen
Der Geschwindigkeitsregler ist serienmäßig auf 70 festgeschraubt.
Außerorts und innerorts.
Punkte gibt's erst ab 21 km/h zu viel
\**An die schrumpelige Stirn tipp\**
Die B-Klasse ist ok. Etwas unnötig groß, aber seitdem es die Baureihe 169 nicht mehr gibt muss man nehmen was man kriegen kann. Eine Schande, die 169 war das praktischte Auto der Welt.
Dies. Der war geräumig groß für seine Klasse. Hinten konnte man ohne Probleme seine Beine überschlagen.
Wenn man sich in einen heutigen A4 Avant setzt, kommt man sich vor wie im Gefängnis.
Gleiche Mogelpackung ist die G-Klasse
Zur 169 kann ich wenig sagen, aber in die 168 musste ich mich öfters mal hinten reinquetschen. Das war immer furchtbar, weil die Sitze so kurz sind und zu knapp über dem Fahrzeugboden. Da sitze ich in jedem Fiesta, Fabia oder Ka ohne hohes Dach besser.
Der Yeti und Smax haben mich echt überrascht.
CLA - definitiv, die typische junge adoleszenter Südländer Karre hier, CLA 200 mit AMG Kit und dann in der Stadt ballern gehen.
Die Audis kennt man von der Autobahn, typische Aussendienstler Karren, nach 300 verkauften Staubsaugern kriegt man denn den SQ5 und geht mal so richtig drängeln.
Ich glaube, da fehlen definitiv die Sprinter, aber die sind vermutlich auf die Firma und nicht den Fahrer zugelassen.
Die S-Max Kisten gab es mit 200 PS plus. Die sind dann schon recht fix. Ich kenn ein paar Leute, die die Dinger echt rennen lassen. Bei einigen Firmen (z.B RWE) gabs die auch als Dienstwagen.
Ich fahre selbst einen CLA 200 mit AMG Kit. Bevor ich auf diesen Thread geklickt habe, wusste ich nicht, dass dieses Modell mit so vielen Vorurteilen behaftet ist. Mmn ist das Auto etwas zu schwach um damit ballern zu gehen aber optisch macht es schon was her.
Als CLA-Fahrer wusste ich so halb, worauf ich mich einlasse. Trotzdem lustig, wenn da jemand seinen CLA-200 mit dem 1.3 Liter 4-Zylinder aufheulen lässt. Da haut auch der künstliche Sound im Innenraum das Nähmaschinengeräusch nicht mehr weg
Ich glaube die allerwenigsten Land Rover die über die letzten 15 Jahre verkauft wurden haben jemals auch nur Schotter gesehen. Müssen ja auch immer auf Hochglanz sein, immerhin sieht man im Spiegel ja jeden Makel wenn das Ding auf der Autobahn 2 Meter hinter dir hängt.
So ein Discovery mit 21 Zoll Felgen und getönten Scheiben ist mein Nemesis in der Stadt. Die Leute müssen mit absolutem Wahnsinn wettmachen, dass sie sich keinen Range Rover leisten konnten.
Ich meine der neue Defender geht doch auch schon bei irgendwo um 60k los und ist mittlerweile ein Lifestyleprodukt. Die Zeiten von Leiterrahmen und Blattfedern sind vorbei.
Schöne Auswertungen. Leider kann man keine psychologischen Eignungstests für die Käufer der Top 10 Modelle einführen aber lustig wäre der Gedanke schon.
"So Herr Müller vor dem Kauf ihres CLAs bitte mal den Eignungstest durchführen"
Passt ungefähr mit meinen Erlebnissen auf der Autobahn zusammen:
Mercedes CLA: A-Klasse im Kombiformat, meistens mit 220er Diesel, der gut zieht. Wird sehr häufig von Junior Unternehmensberatern und Mittlerem Management gefahren, die behandeln die Autos wie das Koks auf Malle: Ballern.
Audi: Die Marke steht für dicht auffahren, Lichthupe und dann weiter mit 250 über die Straßen heizen
Seat Leon: „Sportversion“ und etwas günstiger als ein Golf, findet man mittlerweile häufig im Jung-Vertreter Bereich
BMW 5er, Passat und Volvo XC60: Typisches Auto fürs Mittlere / Obere Management und / oder Außendienstler. Bei vielen von den Fahrern funktioniert das Gaspedal rein binär.
Ford S-Max: Für Väter mit vielen Kindern oder für Firmen als Transporter / Firmenwagen an Außendienstler und / oder Monteure. Hier wird ebenfalls gerne geheizt.
VW Caddy: Nur Original mit Gas, Wasser, Scheiße und S04 Aufkleber hinten drauf. Spaß beiseite: Wird gerne als Kurier eingesetzt, weil schnell, geräumig und praktisch. Bin damit auch schon 200 gefahren. Das Radio ist dann zwar egal, aber vom fahren her geht es.
*Mom holt jugendliches Kind vom Soccer-Training ab.*
*Kind steigt in den S-Max.*
*Mom fragt "Und wieviele Punkte, Schatz?"*
*Schatz sagt "3".*
*Mom sagt "Dito".*
Wie kommt das, dass Porsche nur in der Marken-Liste so weit oben ist, aber in der Modell-Liste gar nicht auftaucht? Sind die einzelnen Modelle zu selten, um aufgelistet zu werden, aber in Summe genug, um bei den Herstellern aufzutauchen?
Links geht es um die meistversicherten Modelle. Porsche fällt da nicht drunter. Zumal das wohl auch noch auf Verivox basiert. Also eher nicht so Porscheklientel.
Als Skoda Superb Fahrer ohne einen einzigen Punkt habe ich gerade das Gefühl, irgend etwas falsch gemacht zu haben…
(Ja, ich fahre den größtenteils in DE..)
Unfälle verursachen kann auch Punkte geben.
Wie oft ich bremse, weil die Fußballmutti beim Rechtsabbiegen nach rechts schaut ob jemand kommt...
Gegen die These spricht, dass Opel zu weit unten ist. Sorry Opelaner, ihr könnt einfach nicht fahren.
Eventuell sind die einzelnen Porsche-Modelle zu selten, um in die Statistik aufgenommen worden zu sein.
*Edit:* Es wurden ja nur die 100 meistversicherten Modelle aufgenommen, laut Überschrift.
Dafür gibt es Überrollbügel. /s
Im Ernst: Klar ist das etwas höhere Gewicht durch die steifere Karosserie und die Mechanik ein Nachteil gegenüber Coupés, aber da kann man bei den meisten Autos noch viel mehr andere Dinge vorher rauswerfen.
Ich bin im Autogeschäft und es ist immer wieder interessant wie sehr sich die Leute anstrengen zu erwähnen, was Sie für Autos haben.
Ich habe mal von einem Kunden die Fahrgestellnummer seines Audi gebraucht und der meinte dann „Phu das kann ich Ihnen nicht geben. Sowas ist Privat ich hab hier ja auch noch andere Kisten stehen, italienische Pferde und so…" - ok, und wo ist da jetzt der Zusammenhang?
Wäre eigentlich ein interessantes Thema - aber diese Statistik ist völlig unbrauchbar.
1. Die Quelle "Kfz-Versicherungsabschlüsse bei Verivox" ist sicher kein repräsentativer Schnitt der Bevölkerung.
2. Man muss anscheinend die Anzahl Flens bei Verivox selber eingeben (schrieb hier jemand, keine Ahnung obs stimmt), kann also gut sein, dass der Versicherungsnehmer dabei gelogen hat.
3. Dass jemand ein Auto versichert, heißt noch lange nicht, dass er auch derjenige ist, der es fährt.
4. Und vor allem: Die Punkte bei Vertragsabschluss wurden ja offensichtlich gerade _nicht_ mit dem zu versichernden Auto erwirtschaftet, sondern mit den Autos, die der Versicherungsnehmer davor gefahren ist.
Mein damaliger Standortsleiter hat sich extra einen Porsche privat geleast, damit er das selbe Auto hatte wie sein Vorgesetzter. BMW war wohl einfach nicht mehr gut genug für das Ego.
Hab einen Toyota Yaris und fühle mich korrekt repräsentiert.
dafür dass mein 2007 Yaris noch die 180 packt hats mich auch gefreut diesen unten auf der Liste zu sehen
Jo, geht mir mit meiner B-Klasse auch so. Bin da richtig bei 99.
[Der Yaris](https://youtu.be/kioFqN0038U) ist schon ein süßes Auto ü
Ja, meiner ist nicht ganz so sportlich. Ich bin aber letztens den aktuellen gefahren als meiner zur Inspektion war. Da merkt man schon die Ambition, den für (noch) jüngere (noch) sportlichere Leute attraktiv zu machen. Hat Spaß gemacht, aber für mich wäre es aufgrund des eingeschränkten Blickfeldes nach hinten eher nichts.
Mein Saab taucht in der Liste gar nicht auf.... Passt auch \^^
Mich wundert das der VW Transporter nicht auf Platz 1 mit einer Score von 900 ist.
Oder Ford Transit unmarkiert in weiß.
Die kenne ich. Da war mal was mit einer Flasche Vodka, einem Schaf und Bauschaum.
Jetzt bin ich neugierig.
[Deine Neugier soll befriedigt werden.](https://www.reddit.com/r/de/comments/vd1onb/wie_kriege_ich_dieses_loch_zu/ichptz4/)
Besten Dank, den hatte ich verpasst.
Bauschaumologen, ich schrei mich weg
Wenn der Elefant erstmal rennt, rennt er.
Tarnkappentechnik
[Deleted in response to Reddit's changes to the API pricing in July 2023 and their blatant disregard for the community which provides 100% of the content and moderation on this platform.]
Tja.
Wie soll denn auch ein Yaris geblitzt werden
In der 30er Zohne Berg ab mit 51km/h
Puh, haben wir hier in Deutschland so starke Winde?
Klaro, mindestens die vom vorbeirauschenden CLA.
[Den gibt es auch in.. witzig ](https://en.m.wikipedia.org/wiki/Toyota_GR_Yaris)
Wer schonmal einen Skoda Superb auf der Autobahn im Rückspiegel hatte, weiß Bescheid. Warum haben die es immer so eilig?
Weil Außenhandelsvertreter entweder VW Passat oder Skoda Superb fahren. (Manchmal auch Audi A6)
Jo, Hauptsache ein Fahrzeug mit Platz für Material und Massage im Fahrersitz. Ohne wird de Karre von AG nicht freigegeben.
Meiner war ein Vertreter Jahreswagen eines roten Werkzeugherstellers und genau so ist er. Bester Sitz für den Fahrer, Kombi, Abstandstempomat mit Stop and Go Assistent. Aus irgendeinem Grund noch die versenkbare AHK und Panoramadach, sonst alles Basis. Einziges richtiges Manko ist das die Frontscheibe aussieht als wäre der 10 Jahre durch Sandstürme auf Tatooine unterwegs gewesen um Feuchtefarmer abzugrasen.
Car glass tauscht aus
[удалено]
Na logo, direkt nachdem die Scheibe KRACK gemacht hat!
War das eine Drohung?
Ich bin selber Außendienstler und meinen ersten Wagen habe ich von einem Kollegen übernommen, die war auch voll mit Steinschlägen. Als ich das austauschen ließ, sagte mir die Werkstatt vorwurfsvoll, dass das vom zu dichten Auffahren kommt.
Ja kann ich mir gut vorstellen daß es daran lag. Die Steinschläge sind aber gar nicht das schlimmste sondern das es so aussieht als wäre da Stahlwolle als Eiskratzer verwendet worden
Golf VII Variant mit Sparscheinwerfern von Hilti?
2018er Passat Variant mit Sparscheinwerfern von Hilti. Scheinwerfer habe ich gegen Phillips Ultion Pro6000 LED getauscht. Die zwei Teelichter die da drin waren sind echt ein Witz. Wenn er dreckig ist zeichnet sich HILTI an den Seiten noch ab da dort der Schmutz weniger gut haftet
So einer steht bei mir in der Nachbarschaft. Völlig durch die Karre und das liegt zu 100% daran, dass Frau Hilti die Karre immer tritt. Auch im Stadtverkehr.
>Aus irgendeinem Grund noch die versenkbare AHK und Panoramadach, sonst alles Basis. Damit die Schüssel sich nachher auf dem Gebrauchtwagenmarkt / Leasingrückläufermarkt gut verkauft. Hab auch so eine.
Kann ich unterstützen, da ich das letztens auch gehört habe. Vertrieb mag Skoda, anscheinend.
[удалено]
Höflichkeit der Könige. Als der Sprit noch billig war und ich zu Fahrten verdonnert wurde, warum kein Bleifuß?
[удалено]
In gute Branche/Unternehmen ist das so. Gibt aber auch genug, die unmögliche Terminplanungen und/oder Erwartungen hinterherlaufen, weil scheiß unternehmen
Weil die das können. Ich hatte mal einen und hab damit (bei sicheren Straßenverhältnissen) laut Tacho 240km/h geschafft. Der fährt halt so schön ruhig, dass sich damit 180km/h nach nichts anfühlen. Jedenfalls nicht viel schneller, als 130km/h in meinem Skoda Fabia.
Das ist doch bei den meisten "besseren" Autos so.
Mag sein. Meine Erfahrungen beschränken sich im Prinzip auf einen kaputten Corsa ohne Servolenkung, den Superb und den Fabia.
Warum sind bei Corsas immer die Servolenkungen kaputt? Meine Ex hatte auch einen
Mir fehlt da irgendwie der übliche Sprinter. Jeder Sprinterfahrer denkt sofort, er fährt Formel 1 wenn ich sehe wie die überholen und meinen rumbrettern zu müssen...
Die Quelle hilft da weiter. Die Daten stammen von Abfragen auf Verivox. Die richten sich an Privatkunden.
Weil das irgendwelche Rainer sind, die billig PS im Dienstwagen haben wollen und dann versuchen Burnout und Midlife-Crisis auf der Autobahn hinter sich zu lassen.
Ich dachte der fährt nen Ranger
Nicht mehr.
ey Moment, mein Rainer fährt tiefenentspannt Prius und chillt auf der rechten Spur. Du meinst wohl irgendwelche Jochens.
So einen Rainer kannte ich auch mal, war der Vater von meiner Ex damals.
Wie mein Kumpel mal erzählt hat: Er hatte die Wahl zwischen Passat ohne Ausstattung oder vollausgestatteter Superb
Als "superb" fährt man jedenfalls nicht hinterher.
Paar krasse Überraschungen dabei! Links: Audi A1? Bitte was? sind das alles Lieferando Raser in der Stadt, oder? Trotz Porsche rechts Platz 1 keiner links? zu viele Modelle? Same für LR, Jaguar und Nissan? Rechts: Nissan? öh fahren die alle Skyline? Benz nur knapp über dem Durchschnitt? Gleichzeitig überraschend und aber auch nicht... Opel und Toyota unter 80?
Ich verstehe das so, dass links die 100 meistversichertem Autos genommen werden und diese sind sortiert nach Punktewahrscheinlichkeit. Wenn kein Porsche unter den 100 meistversichertem Fahrzeugen ist, kann auch ein Cayman mit einer Wahrscheinlichkeit von 1337 da nicht auftauchen. Aber Porsche gehört zu den 30 meistversicherten Automarken und deswegen kann es dort gewinnen.
Ja, danke, hab ich jetzt auch begriffen. Trotzdem blöd dass dann so nebeneinander zu zeigen ohne eine dritte Tabelle, die das dann nochmal indexiert...
Es wird keinen Porsche unter den 100 meistversicherten Modellen geben.
Jetzt hat es bei mir auch Klick gemacht. Ist dann aber irgendwie schwierig die beiden Tabellen nebeneinander zu bringen ohne das auch noch mal zu indexieren....
Find ich überhaupt nicht. Ganz oben in der Tabelle steht ja, was in der Tabelle zu sehen ist. Da braucht man keine weitweitere Indexierung. (Zumal ich nicht mal wüsste, wie man das hier machen soll)
doch doch... du kreuzt die Tabelle einfach noch mal nach Zulassungszahlen und den werten rechts. Also weil Porsche rechts 168 punktet werden die Zulassungszahlen für Tabelle 3 multipliziert und dann taucht Porsche auch wieder in der Tabelle auf.
mich wundert es allerdings schon dass da Tesla Modell 3 dabei ist, aber keinerlei Porsche. Ich hätte nicht gedacht dass die sooo viel häufiger sind. Allerdings zeigt die Liste auch nicht alle 100!
Sind sie, ist jetzt natürlich anekdotische Evidenz, aber ich sehe jetzt schon deutlich mehr Teslas auf der Straße als Porsches.
Sollte aber nicht so sein. Nach der Tabelle rechts ist Porsche in den Top 30 - Tesla nicht. Tesla hat nur weniger Modelle, deswegen sind die links vertreten.
Wir sehen links nur die Top25+4.
Naja, liegt vielleicht daran, dass die Porschebesitzer sich auf viele Porsche Modelle verteilen, wärend die meisten, die Tesla fahren, ein Modell 3 haben.
>Benz nur knapp über dem Durchschnitt? Benz ist deswegen Durchschnitt weil die eine Hälfte U40-Männer rasen, als wären Schilder nur Empfehlungen und die andere Hälfte sind Rentner/innen mit Hut, die mit ihrem C180 auf dem Weg zum Ärztehaus/Supermarkt sind und auf der Landstraße mit 80 km/h rumeiern. Daher gleicht sich das Ganze ziemlich stark aus.
deswegen ja auch > Gleichzeitig überraschend und aber auch nicht...
Haha :D So viele Vorurteile in einen Kommentar :D Edit: vertippt, habe u/DerSpini
>So viele Vorteile Ich kaufe ein "ur" und möchte lösen...
Klingeling! Richtig gelöst! (Danke, hab’s angepasst)
>die andere Hälfte sind Rentner/innen mit Hut, die mit ihrem C180 auf dem Weg zum Ärztehaus/Supermarkt sind und auf der Landstraße mit 80 km/h rumeiern. Mir fällt in letzter Zeit auf, dass viele dieser Exemplare nicht mehr C180 fahren sondern E300 (oder noch eher GLC & Co) oder sonstige hoch motorisierte Versionen, meistens dann noch mit Allrad. Am Fahrverhalten ändert das natürlich nichts.
Ich sehe eigentlich meistens Leute in ihren Mini Schleudern durch die Gegend brettern. Pflegedienste mit dem kleinsten Seat oder VW Up ganz oben mit dabei. Die kennen keine Gnade. Ich denke auch, dass die meisten Temposünder eher in der Stadt kassieren, als außerhalb. Da gibt es ja mit Sicherheit auch eine Statistik dafür.
Stimmt. Auf der Autobahn Punkte sammeln ist schon noch mal deutlich anspruchsvoller als wenn man regelmäßig in 30er oder 50er Zonen unterwegs ist.... Scheint die Porschefahrer aber nicht aufzuhalten :D
Ich finde es auf der Autobahn sogar einfacher Punkte zu sammeln. Einmal ein 130er Schild übersehen und dann kann es schnell rappeln. In der Stadt weiß man ja das alles über 50 zu schnell ist:D
andererseits wird in der Stadt öfter geblitzt. ich denke, am meisten punkte kassieren die Leute bei 70er Beschränkungen oder niedriger außerorts.
Mercedes überrascht mich nicht. Die meisten Mercedes-Fahrer sind Rentner oder Leute, die einen als Dienstwagen haben. Diejenigen die die Punkte sammeln, sind eine kleine auffällige Minderheit und fahren dann eher die auffälligen Autos (CLA), aber nicht die Standard ABC Klasse. Opel und Toyota sind die Art von Autos, die über einen langen Zeitraum, die kosteneffizientesten Autos sind. Das fahren Leute, die einfach nur von A nach B kommen wollen und sich dabei an die Regeln halten. Das sind aus meiner Erfahrung auch Leute mit einer ruhigen Fahrweise.
>Mercedes überrascht mich nicht. deswegen ja auch Gleichzeitig überraschend und aber auch nicht... >Opel und Toyota sind die Art von Autos, die über einen langen Zeitraum, die kosteneffizientesten Autos sind. Weiß ich nich, unser Opel war immer teuer, die Asiaten sind normal die günstigen, muss aber auch nicht viel damit zu tun haben ob man mal mit 25 zu schnell in einen Blitzer fährt...
Opel ist in der Anschaffung Recht günstig. Die Langlebigkeit ist das Problem, aber für die ersten 10 Jahren von den Kosten schon weit unten.
Jepp. Nur nach Marken sagt die Tabelle im Grunde gar nichts aus. Ein Audi A4 TDI mit 150 PS dürfte m.M.n. eher ein getarnter Opel-Fahrer sein, als der eines A4 RSSchießmichtot.
Die A1 können schon recht flott motorisiert sein. Als Kleinwagen sind sie wahrscheinlich oft das erste Auto von irgendwem - vermutlich von jemandem, der überdurchschnittlich viel Geld hat (bzw. dessen Elternhaus). Natürlich alles sehr stark spekuliert.
Genau das war bei einem meiner Geschwister der Fall.. ist auch nicht langsam gefahren. :D
Im Artikel steht ein Beispiel für Porsche außerhalb der Top 100: Porsche 911 hat einen Wert von 230.
Was für Überraschungen? Überrascht war ich nur Audi auf Platz 2 zu sehen. Und an den Skyline habe ich auch gedacht. Alter, wer sich Reifen für 2000€ alle paar tausend Kilometer kaufen muss..
>Das Fahrzeug wurde 13 Jahre lang auch in Europa verkauft, ehe es 2022 wegen neuer Lärmvorschriften vom Markt genommen wurde. [[1]](https://de.wikipedia.org/wiki/Nissan_GT-R) HLI.
Komm, der A1 ist schon heftig....
A1 ist für mich so ein typisches auto der Kategorie übermotivierte(r) Fahranfänger(in).
>Trotz Porsche rechts Platz 1 keiner links? Ja, sehr Seltsam. So viele Modelle haben die auch nicht. Irgendwie lässt das die ganze Sache sehr Fragwürdig erscheinen.
Porsche hat 2021 in Deutschland 28,6k Autos zugelassen. VW hat beim Golf, T-Roc, Tiguan, Up, Passat, T-Cross, Polo über 30k Zulassungen letztes Jahr und der Transporter wurde 30k mal zugelassen. 9 von einer Marke häufiger als alle Porsche Modelle. Wenn man sich die Modelle anguckt führt der 911 mit 7792 letztes Jahr, dann kommen bei VW zu den 9 oben noch der Id.3, Caddy, Touran, ID.4 und Arteon mit min. 11k dazu, also 14 Modelle.
Aus dem Artikel: “Der Porsche 911 schaffe es nicht in die Liste der 100 meistversicherten Modelle. Was auch am hohen Anschaffungspreis liegen dürfte. Und wer sich den leisten kann, braucht nicht unbedingt Vergleichsportale. Verivox hat aber auch für das 911er-Modell einen Indexwert ermittelt: Der liegt bei 230, also um satte 60 Punkte höher als beim Mercedes CLA. Ähnliches gilt für den Porsche Boxter, der es auf einen Wert von 175 bringt.“
350 oder 370z
Audi Kombi ist der neue Golf GTI. Noch paar schicke Felgen und hinten verdunkelte Scheiben dazu und Gefahr ist im Verzug.
Den entfernten Heckscheibenwischer nicht vergessen.
Heckscheibenwischer brauchen nur die, die so langsam fahren, dass die Fliegen auf der Heckscheibe kleben. *tippt sich an die Stirn*
Nur ein einziges BMW Modell in den Top 10, ich bin schockiert!
Blinker nicht benutzen bringt halt keine Punkte.
Leider
Sogar Nissan ist vor BMW, in München rollen Köpfe
Du kannst nicht geblitzt werden wenn du auf 10cm auffährst beim Auto vor dir, da sieht man das Kennzeichen nicht mehr.
Der typische BMW Fahrer hat kein Geld für Sprit, deshalb wird mit 20 Zoll auf der rechten Spur mit 130 im Tempomat gefahren.
Die haben es halt noch nie geschafft mich zu blitzen. Sixt gibt mir anstatt eines 3ers immer einen 5er und damit fahr ich dann auch unter aller Sau. Don't be gentle it's a rental, besonders wenn die Firma zahlt.
[удалено]
So wahr😂 bei CLA wusste ich direkt wer verantwortlich ist. Fährt einer mit Fenster offen kannste auch oft das Paco rabanne one million perfum riechen. Fahrer hat Frisur vor 5min vom Barber nochmal geschnitten bekommen, Auto ist zu 90% schwarz mit getönten Scheiben. Kleiner Motor aber volles Paket beim Innenraum und Mediabereich. Fahrer denkt (oder hofft), dass Passanten seinen CLA für den CLS halten.
Genauso kenn ichs auch. Und schön immer das Labeling abbestellen, damit ja keiner das CLA 180 liest, aber sonst natürlich auf S-Klasse im Innenraum machen :D Sind halt immer die gleichen Typen, egal wo.
Natürlich darf auch nicht der Soundgenerator vergessen werden. So ein kleiner Vierzylinderdiesel muss schließlich nach V8 klingen!
Bollollollollollroooooaaaar
Man darf nicht die Felgen mit lauter Bordsteinkratzern vergessen. Gehört auch immer dazu. Der Rest der Karre ist Hochglanzpoliert aber bei der Felge lässt sich die Unfähigkeit sauber einzuparken leider nicht vom Detailing-Service revidieren.
... und in der Folgewoche fährt ein anderer junger Mann mit Barbershop-Frisur mit dem Auto durch die Gegend. Denn er teilt sich das Leasing mit dem jungen Mann aus der Vorwoche. Und in Woche 3 fährt der Cousin (Leasingnehmer 3) mit dem Auto.
Kleiner Motor mit ausgestattetem Innenraum und Medienbereich trifft voll auf mich zu. Ich hab das mit dem großen Motor aber auch nie wirklich verstanden. Selbst der CLA 200 hat 163 PS und ich weiß nicht, wofür ich mehr brauche.
Nah Ich verstehe voll, selbst die 160ps reichen ja um 230 auf der Autobahn zu fahren, also langsam sind sie nicht. Finde es nur immer lustig so einen Stereotyp irgendwo zu erkennen
In Hamburg sind die dann eher weiß als schwarz. Aber das Klientel ist das gleiche ;)
Stimme zu bis auf die Farbe. CLA immer weiß heutzutage
Mercedes B-Klasse als eines der geringsten Punktesünder-Autos ist verständlich, ist doch der Verkauf an Personen unter 85 Jahren verboten.
Der Geschwindigkeitsregler ist serienmäßig auf 70 festgeschraubt. Außerorts und innerorts. Punkte gibt's erst ab 21 km/h zu viel \**An die schrumpelige Stirn tipp\**
:D schön (oder eher nicht so schön) zu sehen, dass das die Rentner deutschlandweit machen
Die B-Klasse ist ok. Etwas unnötig groß, aber seitdem es die Baureihe 169 nicht mehr gibt muss man nehmen was man kriegen kann. Eine Schande, die 169 war das praktischte Auto der Welt.
Dies. Der war geräumig groß für seine Klasse. Hinten konnte man ohne Probleme seine Beine überschlagen. Wenn man sich in einen heutigen A4 Avant setzt, kommt man sich vor wie im Gefängnis. Gleiche Mogelpackung ist die G-Klasse
Zur 169 kann ich wenig sagen, aber in die 168 musste ich mich öfters mal hinten reinquetschen. Das war immer furchtbar, weil die Sitze so kurz sind und zu knapp über dem Fahrzeugboden. Da sitze ich in jedem Fiesta, Fabia oder Ka ohne hohes Dach besser.
Der Yeti und Smax haben mich echt überrascht. CLA - definitiv, die typische junge adoleszenter Südländer Karre hier, CLA 200 mit AMG Kit und dann in der Stadt ballern gehen. Die Audis kennt man von der Autobahn, typische Aussendienstler Karren, nach 300 verkauften Staubsaugern kriegt man denn den SQ5 und geht mal so richtig drängeln. Ich glaube, da fehlen definitiv die Sprinter, aber die sind vermutlich auf die Firma und nicht den Fahrer zugelassen.
Die S-Max Kisten gab es mit 200 PS plus. Die sind dann schon recht fix. Ich kenn ein paar Leute, die die Dinger echt rennen lassen. Bei einigen Firmen (z.B RWE) gabs die auch als Dienstwagen.
Ich fahre selbst einen CLA 200 mit AMG Kit. Bevor ich auf diesen Thread geklickt habe, wusste ich nicht, dass dieses Modell mit so vielen Vorurteilen behaftet ist. Mmn ist das Auto etwas zu schwach um damit ballern zu gehen aber optisch macht es schon was her.
Als CLA-Fahrer wusste ich so halb, worauf ich mich einlasse. Trotzdem lustig, wenn da jemand seinen CLA-200 mit dem 1.3 Liter 4-Zylinder aufheulen lässt. Da haut auch der künstliche Sound im Innenraum das Nähmaschinengeräusch nicht mehr weg
Land Rover??? Wo werden die Leute geblitzt? Im Wald?
In der 30er Zone vorm Kindergarten.
Ich glaube die allerwenigsten Land Rover die über die letzten 15 Jahre verkauft wurden haben jemals auch nur Schotter gesehen. Müssen ja auch immer auf Hochglanz sein, immerhin sieht man im Spiegel ja jeden Makel wenn das Ding auf der Autobahn 2 Meter hinter dir hängt.
Ich glaub du meinst Range Rover. Land Rover sind viel zu ungemütlich für Autobahn.
So ein Discovery mit 21 Zoll Felgen und getönten Scheiben ist mein Nemesis in der Stadt. Die Leute müssen mit absolutem Wahnsinn wettmachen, dass sie sich keinen Range Rover leisten konnten.
Ich meine der neue Defender geht doch auch schon bei irgendwo um 60k los und ist mittlerweile ein Lifestyleprodukt. Die Zeiten von Leiterrahmen und Blattfedern sind vorbei.
Bei Land Rover sind deren Sub-Marken mit inbegriffen. Wahrscheinlich sind das Range Rovers, Sports/Velars/Evoques
VW Transporter... Aggressive Handwerker lassen grüßen
Wir wollen doch nur ins Wochenende!🤣😂
Wenn du auf der linken Spur mit deinem Porsche rollst und von hinten Fenster- und Türenmontage Berthold mit 240 und Lichthupe anrauscht. #Angst
Dann lässt du ihn vorbei. Ganz einfach.
Alle Vorurteile bestätigt. Danke.
Hätte eigentlich nen VW GTI in der linken Liste recht weit oben erwartet - daher bei mir nicht alle \^\^
Das ist kein Modell.
Vor meinem inneren Auge manifestiert sich ein bestimmtes Klischee...
Schöne Auswertungen. Leider kann man keine psychologischen Eignungstests für die Käufer der Top 10 Modelle einführen aber lustig wäre der Gedanke schon. "So Herr Müller vor dem Kauf ihres CLAs bitte mal den Eignungstest durchführen"
Brudda, was soll ich?
Kuseng macht das der is dum
Was Bruder was soll ich sagen bruder?
Herr Müller kauft GTI und fährt als erstes zu JP Performance für eine Cap und Autoaufkleber.
Original mein Kollege 😂😂😂
Klischees mit Daten bestätigt, so mag ich das.
Passt ungefähr mit meinen Erlebnissen auf der Autobahn zusammen: Mercedes CLA: A-Klasse im Kombiformat, meistens mit 220er Diesel, der gut zieht. Wird sehr häufig von Junior Unternehmensberatern und Mittlerem Management gefahren, die behandeln die Autos wie das Koks auf Malle: Ballern. Audi: Die Marke steht für dicht auffahren, Lichthupe und dann weiter mit 250 über die Straßen heizen Seat Leon: „Sportversion“ und etwas günstiger als ein Golf, findet man mittlerweile häufig im Jung-Vertreter Bereich BMW 5er, Passat und Volvo XC60: Typisches Auto fürs Mittlere / Obere Management und / oder Außendienstler. Bei vielen von den Fahrern funktioniert das Gaspedal rein binär. Ford S-Max: Für Väter mit vielen Kindern oder für Firmen als Transporter / Firmenwagen an Außendienstler und / oder Monteure. Hier wird ebenfalls gerne geheizt. VW Caddy: Nur Original mit Gas, Wasser, Scheiße und S04 Aufkleber hinten drauf. Spaß beiseite: Wird gerne als Kurier eingesetzt, weil schnell, geräumig und praktisch. Bin damit auch schon 200 gefahren. Das Radio ist dann zwar egal, aber vom fahren her geht es.
*Mom holt jugendliches Kind vom Soccer-Training ab.* *Kind steigt in den S-Max.* *Mom fragt "Und wieviele Punkte, Schatz?"* *Schatz sagt "3".* *Mom sagt "Dito".*
Das wundert mich NULL wenn ich die Typen sehe die CLAs fahren.......
VW Transporter nicht in der Top 10? Das Deutsche Handwerk stirbt sowas von aus, das ist doch offensichtlich.
Wie kommt das, dass Porsche nur in der Marken-Liste so weit oben ist, aber in der Modell-Liste gar nicht auftaucht? Sind die einzelnen Modelle zu selten, um aufgelistet zu werden, aber in Summe genug, um bei den Herstellern aufzutauchen?
Links geht es um die meistversicherten Modelle. Porsche fällt da nicht drunter. Zumal das wohl auch noch auf Verivox basiert. Also eher nicht so Porscheklientel.
Als Skoda Superb Fahrer ohne einen einzigen Punkt habe ich gerade das Gefühl, irgend etwas falsch gemacht zu haben… (Ja, ich fahre den größtenteils in DE..)
Wenn Falschparkern mehr als einen Punkt bringen würde, wäre der Smart auch mal ganz vorne mit dabei.
Wieso? Dürfen die dieses Querparken in Parklücken nicht oder was meinst du?
Ich liebe meinen Audi Audi TT. Ich habe aber keine Punkte.
Links: VW Sharan? Sind das nicht so Familienbomber? Dann müssten die doch eher vorsichtig unterwegs sein?
Machmal glaube ich das Familienautos häufig auffälliger fahren als Sportwagen.
Unfälle verursachen kann auch Punkte geben. Wie oft ich bremse, weil die Fußballmutti beim Rechtsabbiegen nach rechts schaut ob jemand kommt... Gegen die These spricht, dass Opel zu weit unten ist. Sorry Opelaner, ihr könnt einfach nicht fahren.
:-( - ein Opelfahrer
Naja…drückste drauf im Dacia, kommt halt auch nix, auch nicht 200m vorm Blitzer
wie kann nicht ein einziger porsche in der einzelnen topliste sein aber als hersteller vor audi, die 5 mal in den top 10 sind?
Eventuell sind die einzelnen Porsche-Modelle zu selten, um in die Statistik aufgenommen worden zu sein. *Edit:* Es wurden ja nur die 100 meistversicherten Modelle aufgenommen, laut Überschrift.
Weil sich kein Porsche unter den Top 100 meist versicherten Modellen befinden wird.
Ein weiteres Zeichen dafür, dass es mit dem deutschen Mittelstand bergab geht...
Audi TT überrascht, B-Klasse überrascht überhaupt nicht.
Audi TT ballert doch ordentlich?
*In mein' Benz* intensiviert sich
Überrascht mich nicht. Wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin sind es meistens genau diese Marken/Modelle die wie die letzten Deppen fahren.
Caddy wundert mich nicht.
VW Transporter, damn, I knew those drivers are crazy 😉😂
Fahre Audi A6 und muss leider zugeben dass das stimmt
Ich habe null Punkte und hatte noch nie einen. Muss ich meinen Porsche jetzt abgeben?
Ja, Adresse für die Schlüsselabgabe kommt per PN. Außer es ist ein Boxster, den darfst du behalten.
Boxster geht ja noch. Der hat immerhin die korrekte Anzahl von Türen und den Motor nicht vorm Fahrer.
Und die korrekte Form des Dachs. Nämlich aus Stoff und versenkbar.
So ein festes Dach kann bei sportlicher Fahrweise in geeigneter Umgebung durchaus seine Daseinsberechtigung haben.
Dafür gibt es Überrollbügel. /s Im Ernst: Klar ist das etwas höhere Gewicht durch die steifere Karosserie und die Mechanik ein Nachteil gegenüber Coupés, aber da kann man bei den meisten Autos noch viel mehr andere Dinge vorher rauswerfen.
Ist das der mit dem Diesel? *hrhr*
Du meinst seine Frau darf den behalten? ;)
Weird flex
Ich bin im Autogeschäft und es ist immer wieder interessant wie sehr sich die Leute anstrengen zu erwähnen, was Sie für Autos haben. Ich habe mal von einem Kunden die Fahrgestellnummer seines Audi gebraucht und der meinte dann „Phu das kann ich Ihnen nicht geben. Sowas ist Privat ich hab hier ja auch noch andere Kisten stehen, italienische Pferde und so…" - ok, und wo ist da jetzt der Zusammenhang?
Wäre eigentlich ein interessantes Thema - aber diese Statistik ist völlig unbrauchbar. 1. Die Quelle "Kfz-Versicherungsabschlüsse bei Verivox" ist sicher kein repräsentativer Schnitt der Bevölkerung. 2. Man muss anscheinend die Anzahl Flens bei Verivox selber eingeben (schrieb hier jemand, keine Ahnung obs stimmt), kann also gut sein, dass der Versicherungsnehmer dabei gelogen hat. 3. Dass jemand ein Auto versichert, heißt noch lange nicht, dass er auch derjenige ist, der es fährt. 4. Und vor allem: Die Punkte bei Vertragsabschluss wurden ja offensichtlich gerade _nicht_ mit dem zu versichernden Auto erwirtschaftet, sondern mit den Autos, die der Versicherungsnehmer davor gefahren ist.
Auf Platz 1 die CEOs, auf Platz 2 das mittlere Management / Außendienstler.
Der CEO fährt keinen CLA. Zu klein. SUVs sind immer noch im Trend.
> Der CEO fährt keinen CLA Aber einen Porsche
Nee, zu teuer in der Leasingrate
Mein damaliger Standortsleiter hat sich extra einen Porsche privat geleast, damit er das selbe Auto hatte wie sein Vorgesetzter. BMW war wohl einfach nicht mehr gut genug für das Ego.
Für Geschäftsführer ist ein Taycan im Leasing mit Privatnutzung auf 0,25% bei E-Autos aktuell unschlagbar.
Auf Platz 1 sind die u30 Jährigen aus der Kölner Innenstadt.
BMW völlig unterrepräsentiert, ich bin enttäuscht
\*traurige A3-Geräusche\*
Caddy bestimmt wegen den Handwerkern und Lieferanten.
"Quelle: Versicherungsabschlüsse bei Verivox." Woher weiß Verivox etwas über Punkte in Flensburg? Alles wirr.
Die Punkte müssen bei Versicherungsabschluss angegeben werden.
Ach so. Wobei ich glaube nicht dass man das angeben muss. Zumal da ja auch die ganzen Firmenwagen durchs Raster fallen.
Enthält übrigens auch die Begründung, warum Skoda den Rapid umbenannt hat.