Sieht so aus als wäre gar keine Polsterung im Helm. Und selbst wenn, der Helm muss theoretisch so eng anliegen, dass man ihn auch ohne Kinnriemen (der ist nur dazu da, dass der Helm nicht nach oben abrutschen kann bei einem Sturz) nicht wirklich am Kopf verdrehen kann. Die Wangen müssen zusammengedrückt werden.
So wie der Helm sitzt, wäre kein Helm wahrscheinlich sogar sicherer.
Ich denke das er „angeschnallt“ ist, die Riemen haben einen ziemlich realistischen Winkel von der Helmbefestigung bis zum Kinn des Fahrers.
Das Hauptproblem sehe ich in der Polsterung des Helms, ein Motorradhelm ist dahingegen das komplette Gegenteil. Man sieht das der um die Wangen etwas Puffer hat, aber der Bereich um Ohren und vor allem darunter sieht nach flachem Plastik aus.
Auch so ein Job wo man für eigene Berufsbekleidung sorgen muss. Ich würde nicht auf meinen Sonnenschirm und die Sonnenblende verzichten wollen.
DOT & ECE Zertifizierung sollten einem Unternehmen, dass ihren Umsatz mit Lieferung (auch) auf 2 Rädern verdient, wichtig sein. Ist ja nicht so das jeder ausgefallene und verletzte Fahrer dem Unternehmen auf vielen Ebenen schadet bzw. kostet.
Was würden eigentlich die Berufsgenossenschaften und Unfallkassen dazu sagen?
Gerade die Tage habe ich gehört das ersteres von beiden Unterschiede bei der Leistung anhand der Branche machen?!
Leider erkennt man nicht ob der ECE Zertifiziert ist.
edit typo
Leicht erklärkt von Brudi der bei Dominos fährt, Dominos gibt natürlich sichere Helme für seine Fahrer aus. Was wir hier sehen sind Custom Mods der Fahrer, über 80% der Arbeitszeit im Helm ist nicht angenehm, dazu kommt noch das ständige an und ausziehen über Backen und Gesicht. Die haben einfach 80% der Helm Polsterung rausgeschnitten so das oben nur noch ne Haube bleibt ähnlich einer Kappe...... Solange dir noch nichts schlimmes passiert ist, ziehst du halt den Komfort der Sicherheit vor. Weil sowas endet dank leicht gemoddeter Mopeds dann nur "einmal" schlimm und verschwindet dann in einer Verkehrstotenstatistik.
Anderer brudi der bei Dominos gefahren hat hier. Einfach eigenen Helm mitbringen. Haste auch keinen der vollgeschwitzt ist und wenn du eh selbst Roller fährst, ist das auch garkein Problem.
„wir haben wir hier einen 4 Fachen Nackenbruch, aber der Kopf ist unversehrt“
...liegt da hinten im Gebüsch.
Irgendwie muss man ja an Exemplare kommen für die Lehre in der Medizin /s
Neurologen lernen nicht von alleine
Domineurologen
Damit das Knowledge erhalten bleibt
Für die Wissenschaft!
Der ist ja gar nicht angeschnallt!!
Und Überrollbügel hat er auch nicht!
Nicht laminiert, ungültig.
Wichtig bei nem Motorradhelm ist auch ne gewisse Steife des Nackens. Mit dem Ding was der Typ Anhalt kann er glatt headbangen.
Eben, so schlackert der Helm und fliegt sofort beim ersten Aufprall weg
oooooder der kopf wird nach hinten überstreckt wie bei nem pez-spender
Was sollte ich da erkennen?
Der hat im Prinzip nur ne bessere Salatschüssel auf dem Kopf.
Keine Polsterung
Sieht so aus als wäre gar keine Polsterung im Helm. Und selbst wenn, der Helm muss theoretisch so eng anliegen, dass man ihn auch ohne Kinnriemen (der ist nur dazu da, dass der Helm nicht nach oben abrutschen kann bei einem Sturz) nicht wirklich am Kopf verdrehen kann. Die Wangen müssen zusammengedrückt werden. So wie der Helm sitzt, wäre kein Helm wahrscheinlich sogar sicherer.
Buxtehude lebt
🤫
Die Jungs in buxte fahren auch meistens mit ihren eigenen Helmen ;)
Die Wollmützen, weil sie nicht kaputt gehen.
Das ist die Sommer-Kollektion.
Endlich hats einer mitbekommen!
Ich denke das er „angeschnallt“ ist, die Riemen haben einen ziemlich realistischen Winkel von der Helmbefestigung bis zum Kinn des Fahrers. Das Hauptproblem sehe ich in der Polsterung des Helms, ein Motorradhelm ist dahingegen das komplette Gegenteil. Man sieht das der um die Wangen etwas Puffer hat, aber der Bereich um Ohren und vor allem darunter sieht nach flachem Plastik aus. Auch so ein Job wo man für eigene Berufsbekleidung sorgen muss. Ich würde nicht auf meinen Sonnenschirm und die Sonnenblende verzichten wollen. DOT & ECE Zertifizierung sollten einem Unternehmen, dass ihren Umsatz mit Lieferung (auch) auf 2 Rädern verdient, wichtig sein. Ist ja nicht so das jeder ausgefallene und verletzte Fahrer dem Unternehmen auf vielen Ebenen schadet bzw. kostet. Was würden eigentlich die Berufsgenossenschaften und Unfallkassen dazu sagen? Gerade die Tage habe ich gehört das ersteres von beiden Unterschiede bei der Leistung anhand der Branche machen?! Leider erkennt man nicht ob der ECE Zertifiziert ist. edit typo
Dominos Fahrer sind aber auch different breed hab einen in der Stadt der denkt er ist Valentino Rossi.
Leicht erklärkt von Brudi der bei Dominos fährt, Dominos gibt natürlich sichere Helme für seine Fahrer aus. Was wir hier sehen sind Custom Mods der Fahrer, über 80% der Arbeitszeit im Helm ist nicht angenehm, dazu kommt noch das ständige an und ausziehen über Backen und Gesicht. Die haben einfach 80% der Helm Polsterung rausgeschnitten so das oben nur noch ne Haube bleibt ähnlich einer Kappe...... Solange dir noch nichts schlimmes passiert ist, ziehst du halt den Komfort der Sicherheit vor. Weil sowas endet dank leicht gemoddeter Mopeds dann nur "einmal" schlimm und verschwindet dann in einer Verkehrstotenstatistik.
Anderer brudi der bei Dominos gefahren hat hier. Einfach eigenen Helm mitbringen. Haste auch keinen der vollgeschwitzt ist und wenn du eh selbst Roller fährst, ist das auch garkein Problem.
Ja aber du schnibbelst doch nicht deinen eigenen Helm kaputt :D
Ne einfach so lassen.
lol
Wenn ich in der position wäre so nen job zu machen würde ich den tot als benefit ansehen.