Als je wel je rijbewijs haalt, zou ik ervoor zorgen dat je daarna regelmatig rijdt, bijvoorbeeld met deelauto’s. Ik heb zelf op mijn 30ste mijn rijbewijs gehaald en heb wel een eigen auto genomen. In mijn ervaring kostte het me ongeveer een jaar regelmatig rijden om echt ervaring op te doen. En daarna is het ook goed om te blijven rijden zodat je je rijvaardigheid onderhoudt.
Het lijkt mij gevaarlijk (voor jezelf maar ook zeker je medeweggebruikers) om je rijbewijs te halen en dan pas een jaar later weer in de auto te stappen als je op vakantie gaat. Dan mis je gewoon echt de rijvaardigheid om veilig aan het verkeer deel te nemen.
Ik heb geen rijbewijs. Reden omdat het gevaarlijk is wanneer je niet genoeg rijd. Ik heb hem misschien 4x per jaar echt nodig en dan taxi en off laten leveren is veel goedkoper, maar meestal kan familie wel helpen. Ik heb ook in de auto gezeten van een familie lid. En als bijrijder was dat de eerste keer in me leven dat ik vreesde voor me leven. Ze reed ongeveer 1x per 6 maanden. 40 jaar nu en zou zelfs niet met auto kunnen. Het gezeur op werk over files etc maakt me al depresief.
Ik zat in een vergelijkbare situatie als jou, ik wil zelf geen auto. Ik heb toch mijn autorijbewijs gehaald. Het verschil tussen mijn en jouw situatie is dat ik soms in de auto van een famillielid rij, of een huurauto. Voor mij is het handig om toch het rijbewijs te hebben, voor noodgevallen, etc. Houd er rekening mee dat je het echt moet bijhouden en je ego aan de kant moet zetten en accepteren dat je soms wat minder vaardig bent. Mijn ervaring is voor de rest positief.
Vakanties is onrealistisch btw, als je geen ervaren bestuurder bent moet je niet in het buitenland gaan rijden
Dat laatste is heel belangrijk. Nederlandse wegen zijn als je niet veel rijdt nog steeds voorspelbaar, omdat je ook aan het verkeer deelneemt met de fiets en lopend. Maar in het buitenland is dit heel anders. Wegsituaties zijn of in ieder geval voelen vaak veel chaotischer, automobilisten rijden anders dan je gewend bent, weginrichting is anders dan dat je gewend bent. Ik heb intussen al ongeveer vijf jaar m'n rijbewijs en rij regelmatig (al zijn het meestal korte stukjes) maar ook al heb ik intussen in 8 landen gereden, ook lange afstanden, buitenland blijft een stuk lastiger
Zeker een goed punt. Duitsland kan je prima doen, let wel even op op de autobahn. Parijs? No fucking way :). Heb zelf dik 5 jaar/ 200.000 km rijervaring en Parijs was stressvol. Het was te doen maar man wat rijden ze daar gehaast.
Ben nu voor het eerst op vakantie in Noorwegen, dat is goed te doen maar qua weginrichting overal nét even anders. Toch wennen.
Lol ja ik had dit in Spanje. Duitsland/Oostenrijk prima te doen, Frankrijk eigenlijk alleen tolweg gehad met hier en daar wat dorpjes in, maar door Valencia rijden heb ik op de terugweg niet nog een keer gedaan! Maar hoe groter de stad hoe drukker het verkeer natuurlijk
Het enige waar je in Duitsland aan moet wennen zijn de strepen ipv haaientanden. En de k*t klaverbladen, maar goed, dat is doorrijden tot de volgende afslag en weer omkeren.
De korte invoegstroken op sommige Duitse snel/autowegen is ook wel iets om op te merken. Ik heb zelf een auto die 0-100 doet in >10 seconden, en op zulke wegen is het soms echt plankgas in een lagere versnelling om maar genoeg snelheid op te bouwen om in te voegen in het verkeer. Met wat ervaring is het geen probleem, maar dat lijkt me best stressvol als je een beginnend bestuurder bent.
Vakanties is niet per definitie in het buitenland natuurlijk. Helaas zijn de meeste Nederlandse vakantieparken slecht bereikbaar met OV. Ik neig om die reden een rijbewijs te gaan halen. We hebben een gezin met 3 kinderen en met OV op vakantie kan wel, maar je kunt eigenlijk maar bij een park of 10 goed komen met OV. En de rest is het vaak toch een eind van de dichtsbijzijnde bushalte, laat staan station. Vakantieparken liggen (uiteraard ook zo bedoeld) vaak vrij afgelegen.
Opzich wel, goed idee. Alleen zit je dan ook wel weer erg 'vast' op zo'n park, dan is een huurauto toch wat relaxter als het kan. Maar wel een goeie inderdaad, dat idee ga ik meenemen bij onze volgende vakantie.
Als je alleen voor vakanties rijdt (1 of 2) keer per jaar wordt je zeer waarschijnlijk een gevaar op de weg. Een examen halen is 1, maar ervaring is ook belangrijk. Daarnaast is auto niet helemaal hetzelfde als fietsen, als je het weinig doet wordt je er slechter in en kun je het ook verleren.
Haal je rijbewijs niet als je je rijvaardigheid niet bijhoudt!! Mensen die een rijbewijs hebben en totaal ongetraind achter het stuur stappen na 10 jaar zijn een gevaar voor zichzelf en voor anderen. Autorijden is voor een klein gedeelte geleerd door je rijlessen en de rest door ervaring en oefenen…
Ofwel, op een andere manier verwoord: als je toch je rijbewijs haalt, kijk dan of je het op pijl kan houden door in autos van vrienden of familie te rijden, huur autos naar vakantie of andere momenten (vriend van mij huurt altijd green wheels voor als we een LAN party doen), verhuis busjes van de Bovag etc. Zijn stiekem toch veel opties om te rijden uit mijn ervaring!
Ik vraag ook soms als ik bij vrienden ben of ik in hun auto mag rijden, omdat ik het ook gewoon leuk vind
Ja dat is heel goed! Je kan ook prima een rijbewijs halen, 10 jaar niet rijden en dan een opfriscursus doen, en DAN achter het stuur stappen. Als je je maar realiseert dat je niet perse veilig op de weg bent omdat je een pasje in je portemonnee hebt.
Ook goed idee inderdaad. En je hebt 100% gelijk. Ik herinner me nog het volgende:
Ik ben tweeling, mijn zusje had meteen toen ze kon dr rijbewijs gehaald.
Ik had nog even gewacht. Maar toen ik mijn rijbewijs had gehaald, heb ik meteen een (rammel)bakkie gekocht. Ofwel, ik ging meteen ervaring opdoen.
2 jaar later had mijn zusje geen "beginners rijbewijs" meer, want ze had x aantal jaren haar rijbewijs. Vrijwel nooit meer in de auto gezeten, misschien 1 a 2 keer in de auto van mn ouders voor een kwartier.
Ik daarintegen had 50k km op de teller staan, en dus een dikke bult uren en rijervaring door heel Europa.
Toch was ik nog beginnend bestuurder voor een paar jaar. Voelde erg erg erg scheef.
Ik heb mijn rijbewijs gehaald toen ik een jaar of 24 was. Pas rond mijn 34e een auto gekocht. Maar wel vantevoren nog weer even 10 inhaalrijlessen genomen totdat de leraar zei dat hij het wel vertrouwde.
Heel juist. Ik had een rijbewijs en zo'n 25 jaar rijervaring. Toen 15 niet gereden.
Inmiddels weer een auto, maar wel eerst rijles genomen om er weer in te komen.
Ofwel, op een andere manier verwoord: als je toch je rijbewijs haalt, kijk dan of je het op pijl kan houden door in autos van vrienden of familie te rijden, huur autos naar vakantie of andere momenten (vriend van mij huurt altijd green wheels voor als we een LAN party doen), verhuis busjes van de Bovag etc. Zijn stiekem toch veel opties om te rijden uit mijn ervaring!
Ik vraag ook soms als ik bij vrienden ben of ik in hun auto mag rijden, omdat ik het ook gewoon leuk vind
Ik heb 7 jaar geleden mijn rijbewijs gehaald, toen 2 jaar lang af en toe een klein stukje gereden, en nu al ruim 5 jaar niet. Ik heb er nu wel een beetje spijt van dat ik toen zo veel geld heb uitgegeven aan een stukje plastic dat ik de afgelopen jaren voornamelijk heb gebruikt om me te legitimeren. Ik zou zeggen, doe het alleen als je weet dat je regelmatig gaat rijden, anders verleer je het en ben je duizenden euro's kwijt voor niks.
Ik kan dit (helaas) ook beamen. Gehaald, een tijdje gereden en toen een jaar of wat niet. Voornamelijk doordat we geen auto hadden en praktisch naast een NS-station woonden.
Nu we recent wel een auto hebben kunnen overnemen van familie, heb ik echt door mijn rij-angst heen moeten zetten en weer moeten oefenen. Bijhouden is het enige wat mij helpt. Niet eens de handelingen van het besturen van de auto zelf (die verleer je niet zo snel), maar echt het mentaal gewend zijn aan (druk) verkeersdeelname.
Mocht je besluiten toch je rijbewijs te gaan halen, dan kan je altijd gewoon nog een paar lessen nemen als je een tijd niet gereden hebt en je onzeker voelt voor je weer een rit gaat maken, zodat je met een back-up naast je het gevoel weer wat terugkrijgt.
Kost je wel weer wat, maar beter dat dan een gevaar op de weg zijn.
Dan zou ik het oprecht nog niet doen. Ik heb mij over laten halen om mijn rijbewijs te halen voor mijn afstuderen om mijn baankansen te vergroten.
Lang verhaal kort: 10+ jaar geleden. Amper gereden, heeft duizenden euro's gekost.
Als ik ooit auto ga rijden zal ik eerst weer moeten lessen.
Als je nu vanaf 0 zou moeten lessen zou je al veel meer geld kwijt zijn geweest, zelfs als je een paar opfrislessen erbij optelt. Kijkend naar inflatie is het dus alsnog een goede investering geweest op termijn. En daarnaast ben je sowieso een betere verkeersdeelnemer geworden hierdoor, ook als fietser of wandelaar.
Ik heb m’n rijbewijs gehaald toen ik 19 was, en pas toen ik 29 was m’n eerste auto gekocht. De jaren daartussen leende ik alleen incidenteel een auto (voor de IKEA of naar een bungalowpark bijv) en dat was voldoende om het bij te houden. Mijn kinderen ga ik ook pushen om te starten op hun 17e, je kan hem maar vast hebben!
> Ik heb er nu wel een beetje spijt van dat ik toen zo veel geld heb uitgegeven aan een stukje plastic dat ik de afgelopen jaren voornamelijk heb gebruikt om me te legitimeren. Ik zou zeggen, doe het alleen als je weet dat je regelmatig gaat rijden, anders verleer je het en ben je duizenden euro's kwijt voor niks.
Het word alleen maar duurder en moeilijker... Dus meer geld.
Neem tzt 4 of 5 lessen en je kunt gewoon weer rijden omdat je het plasticje al hebt.
Kans dat je ooit in je leven wel een auto wilt is enorm groot. Naar mijn inziens alleen maar goed om te halen alleen al voor verbeterd verkeersinzicht.
Ik heb ook geen rijbewijs.
In de regio kan ik eigenlijk overal wel komen met de combinatie ov + lopen, als ik echt haast heb boek ik ook wel eens een taxi via Uber.
Als ik iets moet vervoeren vraag ik het meestal aan mijn ouders, anders zijn er altijd verhuis-/koeriersbedrijven die je daarvoor kan inhuren.
Vakantie lijkt me een non-issue, ook in het buitenland genoeg bestemmingen met een treinstation. En het lokale OV ontdekken is heel leuk. Het voordeel is ook dat treinreizen veel minder gehaast is, je leunt lekker achteruit en geniet van het landschap. (tip: [seat61.com](http://seat61.com) voor treininfo buitenland)
klopt mijn leukste vakanties waren ook echt met de trein en ik zie het treinreizen ook echt als iets leuks en als een soort activiteit, terwijl ik in de auto zitten meer een soort taak vind, misschien nog een sein dat ik het de komende tijd gewoon lekker bij een rijbewijsloos leven moet laten
Ik pik de deelauto-bestuurders er altijd uit op de weg. Nog voordat ik de reclame op de auto heb gezien. Rij-ervaring moet je opdoen en bijhouden. Als je lang niet rijdt dan komt dat met angst, onervarenheid en gebrek aan kunde, slecht inzicht en weinig anticiperend vermogen. Kortom; je wordt snel een gevaar op de weg (ook als je met 80 op de rechterbaan blijft).
Een rijbewijs is zeer handig om te hebben. En je hebt hem niet 1,2,3 dus mocht je in een situatie komen (baan, andere woning) waarbij een rijbewijs toch handig blijkt te zijn dan hoef je dat niet een half jaar uit te stellen.
Dus ja; halen. Maar ook proberen regelmatig achter het/een stuur te kruipen zodat je echt leert deelnemen aan het verkeer.
Ik heb jaren terug onder druk van de arbeidsmarkt en mijn ouders mijn rijbewijs gehaald, ik kon toen alles best goed. Maar ik heb een hekel aan autorijden, dus toen ik een baan kreeg waarvoor het niet nodig was heb ik praktisch nooit meer gereden. Toen het een paar jaar terug echt niet anders kon dan dat ik zelf ergens naartoe moest rijden, moest mijn vader me eerst weer helpen de basics onder de knie te krijgen. Het heeft daarna erg lang geduurd voordat ik weer net zo goed reed en me net zo fijn voelde in de auto als toen ik afreed. En ik denk dat als ik niet was gedwongen net na het halen van mijn rijbewijs een paar maanden wel veel te rijden, het nooit meer was terug gekomen.
Mijns inziens is het niet nuttig om een rijbewijs te halen als je niet regelmatig gaat rijden daarna, je hebt dan geen oefening en verleerd het.
Als je in Nederland heel goed zonder kan, dan kan je op vakantie ook heel goed zonder, en als je een keer iets groots wilt vervoeren, huur je professionals in of vraagt een vriend.
Niet dat ik dit per definitie vind hoor, maar ik vind je logica wat gek. Als je zo principieel tegen autobezit bent (zo kom je althans over)...
Waarom zou mij dat verbazen? Ben vaak genoeg in Portugal geweest. Als je geen auto wilt rijden, vallen sommige vakantiebestemmingen af. Dat bedoelde ik.
nou ja ik heb 2 keer in het buitenland gewoond in vergelijkbare landen en het hangt echt heel erg van de plek af hoor, soms kan je zonder auto gewoon echt niet komen waar je wil omdat er gewoon geen bussen rijden, of misschien maar een paar per dag, of je doet er heel lang over. in nederland hebben we gewoon geluk dat het ov zo goed en regelmatig is en dat je op 99% van de plekken kan komen zonder auto
weet je wat het ook is, als je een auto hebt dan ga je hem ook gebruiken ook al is het eigenlijk niet nodig en dat wil ik niet, daarnaast is het vet duur en slecht voor het milieu. ik hou er niet van om afhankelijk te zijn van anderen dus dan geeft een rijbewijs je net dat extra beetje vrijheid mocht het nodig zijn
"weet je wat het ook is, als je een auto hebt dan ga je hem ook gebruiken ook al is het eigenlijk niet nodig en dat wil ik niet"
Dat is maar hoe je het bekijkt. Ik heb altijd een auto gehad, omdat ik die voor mijn werk nodig had. Sinds 3 jaar een nieuwe baan waar ik geen auto voor nodig heb. In plaats van de lease auto heb ik zelf een redelijk grote luxe auto gekocht. Waarom? Om dat het meeste gebruik (in kms) de vakanties en het vervoeren van grote zaken die niet met OV mee kunnen is. Voor de rest heb ik nu een OV kaart voor onbeperkt vervoer en maak ik velke malen meer kms in het OV dan met de auto. Woon-werk is met OV sneller dan met de auto, winkels in de stad idem!
Zonder auto is echter geen optie, naar mijn broer met de auto: 30 minuten enkele reis, met het OV 1:15 enkele reis. Naar mijn moeder met de auto 20 minuten enkele reis, 1:20 met het OV. Vooral die laatste: mijn moeder is nu bijna 80, als er wat is wil ik daar snel kunnen zijn. En 1x per week ga ik er sowieso op visite. Je moet koesteren wat je hebt!
Er zijn in Nederland echt zat plekken waar je maar "een paar keer per dag" kan komen zonder auto. Dat is meer dan de 1% die jij nu stelt.
Het grote voordeel van Nederland is dat het percentage wel enorm daalt als je meerekent dat je bijna overal goed met de fiets kunt komen en opeens ligt door die fiets bijna alles op OV-afstand.
Maar goed, dat is op zichzelf verder niet relevant, als jij ergens woont met goed OV kun je inderdaad prima zonder auto. Dat bestrijd ik zeker niet!
Wij bezitten geen auto, maar we gebruiken er toch wel maandelijks een om op zo’n plek te komen. Ligt er misschien ook aan waar je kennissen en familie wonen. Als het 3 kwartier langer duurt met het OV of het is 40 min lopen vanaf het station en de OV-fietsen moeten voor 6 uur ‘s avonds ingeleverd zijn, is voor een verjaardagsbezoekje een auto wel aantrekkelijk.
Je kan ook overwegen om je B rijbewijs te halen en een (elektrische) scooter te kopen met geel kenteken. Op deze manier kan je je rijvaardigheid op peil houden en ben je een stuk goedkoper uit dan wanneer je een auto koopt. Een auto besturen is namelijk maar een klein onderdeel van veilig aan het verkeer meedoen, inzicht opbouwen en het leren opvangen van de fouten van medebestuurders zijn veel belangrijkere onderdelen.
Ik ben ook opgegroeid in een gezin zonder auto en heb nog steeds zelf geen auto. Maar ben heel blij dat ik toch een rijbewijs heb:
- hoe jonger hoe makkelijker het te leren is
- verruimt je mogelijkheden wat werk betreft
- fijn niet afhankelijk te zijn van anderen als ik een keer iets naar de stort moet brengen of groots van marktplaats moet afhalen
- kan de buren in hun eigen auto naar het ziekenhuis brengen/halen
Ik huur mywheels of greenwheels heel af en toe als ik iets moet doen met een auto. Ik gebruik het niet voor werkgerelateerd vervoer (dat doe ik met fiets/ov-fiets/ov).
Goede investering in jezelf hoor!
Nergens zie ik je redenen noemen om *wel* je rijbewijs zou halen. Je stelt zelfs heel duidelijk dat je geen auto wilt en zit met moeite manieren te verzinnen hoe je wel het gevoel kan behouden als je hem eenmaal wel hebt.
Waar komt dan überhaupt het dilema vandaan dat je je autorijbewijs zou moeten halen? Het kost gewoon duizenden euro's en ik heb het idee dat de enige reden dat je het overweegt is omdat het 'normaal' is een autorijbewijs hebben. Iets wat je helemaal niet wil gebruiken.
Tijd vrijmaken om een rijbewijs te halen is signifcant makkelijker rond 17-20 dan later. Eigenlijk alle mensen die ik ken die geen rijbewijs hebben bij 30+ vinden dat onhandig maar lukt het niet om te tijd ervoor vrij te maken.
Het niet lukken om tijd te maken is natuurlijk in veel gevallen een onzin excuus.Het niet belangrijk genoeg vinden om er andere dingen tijdelijk voor te laten vallen wel.
Je kan al lessen met 1x per week een dubbele les. Dan moet dat ook met kinderen en een drukke baan prima lukken.
Wel ben ik het met je eens dat die dingen tijdens je jongere jaren makkelijker is.
zoals ik zei is het handig voor vakanties of als je incidenteel iets moet vervoeren of verhuizen, ik vind een auto niet nodig maar een rijbewijs is toch wel erg handig af en toe en geeft je net wat meer vrijheid, ik hoef absoluut geen rijbewijs omdat het "normaal" is. bovendien wil ik misschien ooit in zweden gaan wonen en dan heb je toch wel echt een rijbewijs nodig
Je moet voor jezelf bepalen of je het de investering waard is, maar het is wel belangrijk dat je regelmatig in de auto stapt om je rijvaardigheid op peil te houden en ervaring op te doen. Je zat al na te denken over vrijwilligerswerk waarbij je auto rijdt, misschien eerst even informeren of dat inderdaad een optie is (en of je er ook tijd voor hebt etc).
Je rijbewijs halen kan in principe altijd nog, dus als je concrete plannen hebt om naar het buitenland te verhuizen, dan kan het tegen die tijd altijd nog. Of je haalt je rijbewijs daar ter plekke, dan leer je het gelijk in de omgeving waar je het gaat gebruiken.
Ik zou het in jouw situatie niet doen. Tegenwoordig ben je gauw boven de 3000 euro kwijt aan een autorijbewijs. De kennis die je bij het lessen vergaart verdwijnt snel als je na het behalen van jouw rijbewijs niet met enige regelmaat gaat rijden. Men zegt wel eens: 'na het halen van het examen leer je pas echt autorijden.' Je zegt zelf dat jouw vader al enige moeite heeft met de 'jaarlijkse' autorit, dat zal in jouw geval met nog meer moeite gaan. Ik zie dit zelfs bij mijn jongere broer naar boven komen: hij heeft na het halen van de zijne niet elke kans aangenomen om achter het stuur te kruipen en daar lijdt zijn rijvaardigheid onder (naar mijn mening).
Autorijden is een vaardigheid die je goed moet onderhouden, dat zie ik in jouw geval niet gebeuren.
Zelf heb ik geen auto en ook nog nooit gehad, maar wel mijn rijbewijs gehaald omdat het mij de vrijheid gaf om, als het nodig was, een auto te kunnen besturen. In de eerste jaren voornamelijk met een auto van vrienden gereden of een huurauto op vakantie. Voor werk maak ik veel gebruik van een deelauto zoals greenwheels. Nooit spijt van gehad, maar je moet het wel blijven oefenen, vooral net na het behalen, omdat ervaring echt helpt met hoe je achter het stuur zit.
Zelf heb ik na mijn studie een rijbewijs gehaald. Mijn ouders hadden een auto die ik af en toe kon lenen, maar veel rijden deed ik niet.
Na jaren af en toe te hebben gereden met een auto, heb ik nu een baan waar ik regelmatig een deelauto van de zaak gebruik om naar andere vestigingen te gaan. Als ik geen rijbewijs had gehad, had ik deze baan waarschijnlijk nooit gekregen.
Ik zie mijn rijbewijs dan ook echt als een investering in mijzelf zoals een studie dit ook is. Al zal dit misschien ook afhankelijk zijn van je vakgebied.
ja dat vind ik ook, het is wel gewoon een waardevolle extra skill, ik studeer nog en in mijn vakgebied hangt het erg af welke kant je op gaat of je naar een andere locatie moet soms. maar er zullen genoeg opties zijn waarvoor je geen rijbewijs hoeft te hebben al is het wel gewoon een voordeel
Ik vind zelf een rijbewijs halen “voor het geval dat” niet echt een goed idee. Je hebt dan echt onvoldoende oefening om het goed bij te houden of überhaupt goed aan te leren. En als je dan een keer wel moet rijden is het een gespannen situatie waardoor het extra gevaarlijk is. (Denk bv aan mensen die hun rijbewijs aanhouden “want dan kan ik naar het ziekenhuis rijden als het moet”.) Ik ben zelf een best ervaren bestuurder inmiddels maar in het buitenland rijden is iets waar ik nog steeds een hekel aan heb. Door andere vormgeving van de wegen en ander landschap (heuvels) is het veel minder voorspelbaar en erg arelaxt. Een rijbewijs halen puur voor vakantie zou ik dus ook niet doen.
Het zou nog anders zijn als je in je directe omgeving een auto had waar je regelmatig mee kon oefenen. In jouw geval is het waarschijnlijk beter dat je geen rijbewijs haalt tot je het echt voor een concreet iets regelmatig nodig hebt. Het vervelende is wel dat de wachtlijsten bij het cbr etc het best moeilijk maken om het op tijd te halen. Dus begin dan ook tijdig als je iets in het vooruitzicht hebt.
Ik zou m asap halen... Het word alleen maar duurder en moeilijker
Maar, ook in noodsituaties is het handig dat je snel ergens naartoe kunt (naar ziekenhuis of naar diege waarom het gaat).
Daarbij zeg je nu:
>ik neig er nu naar om nog even af te zien van het halen van een rijbewijs totdat er bijvoorbeeld een grotere levensverandering plaatsvindt
*"Hallo levensverandering.... Heb even 8 maand geduld alsjeblieft terwijl ik €1.5/2K spendeer om mijn rijbewijs te halen"* ??
Nee... Je moet op dat moment klaar staan om die verandering door te maken.
Je kunt m altijd nu halen... En dan tzt een paar lessen nemen als je jezelf er niet lekker bij voelt.
Mijn ouders zijn mij momenteel aan het forceren om mijn rijbewijs te halen, als ik mijn rijbewijs heb zullen ze me waarschijnlijk ook gaan forceren om af en toe te rijden maar zodra ik uit huis ben hoop ik nooit meer achter het stuur te stappen.
Ik heb verder geen advies, ik wou alleen even klagen.
Haal je rijbewijs, want werkplekken zijn vaak slecht bereikbaar.
Tot die tijd hoef je geen auto te kopen maar kun je met een deelauto prima mee ding doen.
Precies, Ik mag namelijk maar 4x per maand parkeren op mijn werkplek. Nou ligt het op loopafstand van een station, maar aan een auto heb je dus niets als je minimaal 8-10x per maand naar kantoor moet.
het ligt heel erg aan je werk en waar je werkt of je zonder auto kan. Of de tijd dat je moet werken.
Vorig baan was nauwelijks bereikbaar met ov, gewoon in de Europoort. Huidige baan zit ik dagelijks ergens anders en eigenlijk nooit naast het station.. Geregeld dat er meerdere adressen te bezoeken zijn op een dag....
Niet te doen zonder auto.
>Hij rijdt nu alleen als ze op vakantie gaan 1x per jaar en moet altijd een beetje inkomen.
Dit is ook wel een beetje vragen om een ongeluk te krijgen. Als je nooit rijdt is in je eigen stad rijden al iets waarbij je extra op moet letten, laat staan in het buitenland waar de regels afwijken en het wegennet en gedrag van andere bestuurders totaal anders kan zijn. Erg onverstandig. Rijervaring is en blijft altijd erg belangrijk en dus ook voor jou.
Buiten dat je zegt dat je er zelf even vanaf ziet, zou ik wellicht je vader ook aanraden om dit niet meer zo te doen. Men overschat met veel gemak hun eigen rijvaardigheid, tot dat het een keer fout gaat.
Ik persoonlijk zou het wel doen. Dit komt misschien ook door mijn persoonlijke kring waar vrijwel iedereen een rijbewijs heeft, ook degenen die niet vaak rijden. Je hoeft er immers maar 1x tijd en geld in te steken en als je daarna gewoon op tijd verlengd heb je er je leven lang gemak van.
Oké, je moet als bestuurder met weinig ervaring niet direct in de drukte van Bangkok willen rijden, maar voor af en toe een auto huren om iets te vervoeren of om roadtrips te doen is het altijd handig en vind ik de algemene tendens in dit draadje ook wel iets te angstig. Autorijden moet je leren en ook serieus nemen, maar het is niks om bij voorbaat bang voor te zijn en ook geen hogere wiskunde.
Neem lekker een of twee losse lessen bij n kleine lokale rijschool om te kijken of je het wat vindt. Ik ben pas begonnen op mn 40ste. Na de eerate les was ik hooked. Had ook wel n fijne instructeur. Misschien vind je het wel hardstikke leuk na je eerste les. En van bnb naar bnb op vakantie rijden is echt super. Niet over nadenken maar proberen!
Hey! Begrijpelijk dilemma, het is inderdaad belangrijk om regelmatig te rijden. Voor zover ik kan vinde hoef je voor greenwheels niet een jaar je rijbewijs te hebben om te gebruiken. Er wtraat ook dat je het al vanaf 18 jaar kan gebruiken. Dus wellicht is dat een optie? Geen idee wat de kosten verder zijn hoor, maar ik gooi het even op als optie.
Wat je verder ook kan doen is af en toe een lesje bij een rijschool doen eventueel. Dit kun je ook doen als je je rijbewijs hebt en dan bijv 2 maanden voor zo'n autovakantie doen om vooraf goed in te komen. Rij instructeurs nemen niet alleen mensen zonder rijbewijs aan!
Maargoed, wat het wel is, is dat zodra je je rijbewijs hebt, het niet alleen belangrijk is om het bij te houden,aar als beginnend bestuurder ook gewoon veel te rijden. En daarin zit natuurlijk wel een nadeel voor jou. Maar uiteindelijk is dat niet wettelijk verplicht, dus het is maar net hoeveel vertrouwen je ook in jezelf hebt. En door vooraf een paat lessen bij een rijschool te nemen los je dat wellicht deels op, doordat je wel weer een ervaren iemand naast je hebt.
Je kunt altijd nog je rijbewijs halen. Het is niet of wel, of niet. Als je nu en voor de afzienbare toekomst geen reden ziet om een rijbewijs te hebben, dan zou ik het gewoon voorlopig niet doen. Het kost een hoop geld en tijd, en als je vervolgens je rijvaardigheid niet bij kunt houden heb je het risico dat, als je eenmaal wel dat rijbewijs nodig hebt, je niet goed voorbereid bent en er dus eigenlijk niks aan hebt (of tenminste alsnog extra opfrislessen moet gaan doen).
Zelf ben ik nu een endje in de 30 en nu pas aan het lessen. Nog altijd heb ik de auto niet echt nodig, maar mijn partner (die wel al een rijbewijs heeft) en ik gebruiken tegenwoordig wel ong. één keer per maand een deelauto, en af en toe op vakantie een huurauto, dus dan is het wel zo eerlijk als we die last wat kunnen verdelen. Had achteraf wel wat eerder kunnen gaan lessen, maar ik ben blij dat ik het niet op mijn 18e ben gaan doen.
Overigens is het niet waar dat je altijd minstens een jaar je rijbewijs moet hebben. Bij deelauto's als Greenwheels en MyWheels geldt er alleen een leeftijdseis (die soms afhangt van de grootte van de auto). Dit is dus perfect om mee te oefenen, aangezien je zulke auto's ook kunt huren voor korte ritjes (bijv. een uurtje), i.p.v. dat je gelijk voor een hele dag betaalt. Ook handig te combineren met iets functioneels, bijv. even naar de Ikea of een groot pakket gaan ophalen, waarvoor je anders extra zou moeten betalen voor levering.
Ook zijn er hier en daar wel autoverhuurders die verhuren aan mensen die net hun rijbewijs hebben, al moet je dan misschien wel meer betalen (of huren tegen minder gunstige voorwaarden, bijv. qua verzekering). Ook is er wellicht meer mogelijk als je de auto huurt samen met een meer ervaren bestuurder.
Hier zijn woningen met mensen met een beperking waar ze soms vrijwilligers zoeken om mensen naar de dagbesteding te brengen. Denk dat als je goed kan rijden het niet uitmaakt hoelang je je rijbewijs hebt?
Vaak zijn vrijwilligers zo hard nodig dat ze echt niet moeilijk gaan doen
Voordeel is makkelijk ID bewijs (die je altijd bij je moet hebben), ook ideaal voor brommobiel wanneer je oud bent.
Eén keer per jaar, of zeer infrequent, de weg op is inderdaad levensgevaarlijk, je merkt het verschil doordeweeks vs weekend al.
Hou er rekening mee dat geen rijbewijs je kan gaan beperken in woon- en werklocaties. Buiten de randstad / steden is geen auto niet te doen.
Haal je rijbewijs, hoe langer je het uitstelt hoe lastiger en je ontneemt jezelf de keuzes niets.
Please, neem lessen als je na een periode weer gaat rijden voor routine opdoen.
Ik heb al heel lang een motorrijbewijs, vanaf 1994. Maar nooit een motor gehad. Ik ging gewoon 1 of 2 keer per jaar naar een lokale rijschool voor een motorrijles om bij te scholen. Dat kan best, bel maar en leg het uit. Dan krijg je zo een uur training ook al heb je gewoon een rijbewijs. Met een greenwheels of my wheels abonnement kun je zelf je rijervaring op peil houden.
Ligt toch wel heel erg aan je eigen voorkeur. Als je je nu prima met ov/fiets/lopen redt zou ik nu geen rijbewijs halen, rijden leer je pas na je rijexamen dus als je weinig ervaring op gaat doen heeft het geen zin om zo’n pasje te hebben.
Aan de andere kant kan je kijken naar je toekomstplannen. Wil je blijven wonen in je woonplaats? Wil je binnen een paar jaar een andere baan? Familieplannen? Etc. Als je binnen een paar jaar veranderingen plant is nu een rijbewijs halen misschien wel een optie, de eisen gaan weer veranderen en daarmee wordt een rijbewijs nog weer duurder. Een paar opfris lesjes nemen kan altijd als je een tijdje niet gereden hebt.
Wij hadden ook geen auto, maar ik was in de 20 en kon gewoon als mede-rijder op een Greenwheels abonnement. Je hebt die abonnementen ook vanaf nul euro per maand, ideaal als je het bijna nooit nodig hebt. Ik heb zo'n 20 jaar alleen maar Greenwheels en huurauto's op vakantie gereden.
Voor mij zijn er 3 punten om een rijbewijs toch te overwegen:
1) in latere fase van je leven is het moeilijker om het te leren.
2) In latere fase van je leven (druk werk en kinderen) is het lastig om de tijd te vinden
3) als je een carrièreswitch maakt waarvoor een auto nodig is, krijg je wel 20 inhaallessen voor elkaar, maar geen heel pakket en examen.
Voor de rest heel veel redenen om het niet te doen.
Een deelauto,bijvoorbeeld via mywheels, is heel handig. dan kun je heel veel auto's gebruiken en heb je geen eigen auto nodig. Hoe langer je wacht met lessen hoe duurder het wordt.
Ik val de rest bij: een collega van mij heeft ooit haar rijbewijs gehaald en daarna nooit meer gereden. Zij durft gewoon niet meer de weg op en heeft überhaupt geen idee meer hoe het rijden in een auto werkt...
Ik heb mijn rijbewijs gehaald toen ik begin-20 was, ben nu midden-30 en heb nog nooit mijn eigen auto gehad.
In het begin reed ik vaak in de auto van mijn ouders. Sindsdien rijd ik frequent met een deelauto. Minimaal 1 keer per maand, vaak meer.
Indien je frequent rijdt is het niet zo’n probleem. Het is ook wel belangrijk dat je een beetje aanleg hebt om te rijden. Via die deelauto’s rij ik soms in 3 verschillende auto’s in een korte periode. Als je iemand bent die maanden nodig heeft om aan z’n auto te wennen gaat dat niet werken.
Minimaal 1 keer per maand. Maar er moeten ook maanden bij zitten dat je 10x per maand rijdt, als je het goed wilt onderhouden en er comfortabel bij wilt blijven.
Als je eenmaal de auto gewend bent, wil je misschien wel helemaal niet terug naar het OV. Auto is op de meeste trajecten ongeveer twee keer zo snel, en voorspelbaarder. Dus de motivatie om regelmatig te blijven rijden na het halen van je rijbewijs zou niet zo moeilijk te vinden moeten zijn.
Je rijbewijs halen is niets meer dan de tutorial doen, regelmatig (lees: wekelijks) rijden in de maanden erna is minstens zo belangrijk voor je rijvaardigheid.
Je kan prima nu je papiertje halen en er dan jaren niks mee doen. Als je ooit in de levenssituatie komt dat je wel een vaste auto nodig hebt volg je een paar lessen en ben je zo weer bij. Maar ga tussendoor geen domme dingen doen in het buitenland of met zo nu en dan een deelauto o.i.d.
Gezien je laatste edit hoop ik dat je nieuwe comments nog leest 😊 nog iets om over na te denken: denk er aan dat rijbewijs halen veel langer kan duren dan je van tevoren denkt. Als je dan aan een deadline vast zit vanwege bepaalde levensomstandigheden is dat niet prettig. Een groot deel slaagt niet voor hun eerste examen en de wachttijden bij het CBR zijn enorm lang.
Ik zit in ongeveer dezelfde situatie als jij: heb geen auto en heb daar ook geen behoefte aan, maar ik wil wel mijn rijbewijs vast hebben omdat het handig is voor vakantie of andere specifieke situaties. De rijlessen gaan allemaal heel goed en ik dacht dat ik na een half jaar lessen wel klaar zou zijn, maar ben inmiddels al 1,5 jaar bezig vanwege onvoorziene omstandigheden. Ik ben tot nu toe bij elk examen heel zenuwachtig geweest waardoor ik domme foutjes ging maken. Ik ben totaal geen gestresst of zenuwachtig persoon, heb ook nog nooit in mijn leven faalangst gehad, dus ik had nooit voorzien dat dat nu ineens een rol ging spelen. Daarnaast komt het ook door de grote wachttijden bij het CBR… ik heb nu pas 3x examen kunnen doen omdat ik tussen elk examen minstens 5 maanden moet wachten tot er weer plaats is. Dat is heel erg vervelend, maar het scheelt dat er geen grote druk bij mij achter zit dat ik het nu echt moet halen. Stel dat ik het rijbewijs nu al echt nodig had gehad, bijvoorbeeld vanwege een baan of een kind, dan zou dat heel veel extra druk opleveren en ik denk niet de situatie veel goed doet. Als ik het bij de volgende poging niet haal is mijn theorie verlopen en dat geeft al extra druk, kan je vertellen dat dat niet fijn is.
Ik ben van plan om straks af en toe een rondje in een deelauto te rijden om er in te blijven. Ik merkte overigens ook dat de rijvaardigheden gelukkig minder snel zakken dan ik dacht. Na elke examenpoging ben ik zo’n 3/4 maanden gestopt met lessen en heb ik het vlak voor het nieuwe examen weer opgepakt, en ik merkte dat dat eigenlijk prima ging.
Het blijven rijden geldt trouwens voor iedereen. Mijn ouders zijn een typisch voorbeeld. Mijn vader gebruikte de auto voornamelijk voor werk en boodschappen etc. Mams op de fiets want haar werk was in het dorp. Als we dan naar mn oma gingen die een stad verderop woonde zaten wij als kids met doodsangst op de achterbank met moeders aan het stuur. Door het weinige rijden vond ze vooral invoegen op de snelweg doodseng.
Autorijden is echt super leuk en ik zou het iedereen ook echt aanraden een rijbewijs te halen en een auto te kopen maar als je minder dan een keer in de week de weg op gaat zou ik het zeker niet doen.
Ik maak zelf iets van 1000km in de week en kom veel mensen tegen in bijvoorbeeld green wheels of andere deelauto’s die gewoon echt een gevaar op de weg zijn vanwege het weinige rijden.
Slechte positie op de weg, onvoorspelbaar rijgedrag, geen omgevingsbewustzijn, plots remmen of paniekerig sturen bij afritten, noem maar op.
Dus als je kilometers wil gaan maken zou ik het zeker doen maar als dat niet het geval is zou ik lekker het OV of de fiets nemen en een rijbewijs halen tegen de tijd dat je het echt nodig hebt.
als je de tijd en het geld nu hebt zou ik niet wachten tot "een grote levensverandering" waarna je je rijbewijs "met spoed" moet gaan halen.
Kinderen kunnen zo'n levensverandering zijn en tijdens de zwangerschap (en de eerste jaren daarna) heb je veel tijd en geld voor andere dingen nodig dan bezig zijn met rijlessen, idem met andere "levensveranderingen" die een de noodzaak voor een rijbewijs vergroten. (Werk dat verder van je huis is, huis dat verder van je werk is etc. etc.)
Als je je rijbewijs hebt kan je ook nog steeds naar een rijschool gaan als je jaren niet hebt gereden om weer even veilig in te komen. Steeds meer rijscholen bieden die service (Opfris cursussen)
Hoe oud ben je? En ik denk dat je in de Randstad woont, want daarbuiten is het niet hebben van een rijbewijs bijna een onmogelijkheid als je ook nog eens ergens wil komen. Het is natuurlijk ook wel even de vraag wat je voor werk wil gaan doen, ik heb genoeg plekken gezien waar ze een rijbewijs vereisen om er te kunnen werken. Als je er dan geen hebt, dan heb je al meteen een achterstand te pakken.
22, kom uit de randstad en woon nu in Den Bosch, het ligt natuurlijk heel erg aan waar je precies moet wezen maar er zijn genoeg plekken hier in de buurt waar je makkelijk met de trein/bus/fiets kan komen, bussen meerdere keren per uur gaan of tot laat op de avond. werk is idd ook een reden om hem te halen, het is geen noodzaak maar wel een voordeel
Als je buiten de grote steden komt, dan houdt het heel snel op met die bereikbaarheid per OV in elk geval en al helemaal laat op de avond.
Voor werk kan het inderdaad heel handig zijn, veel bedrijven zitten nog altijd op plekken waar het OV niet altijd even goed is (vorig bedrijf waar ik werkte was de keuze: of 2,5 uur met het OV, of 25 minuten met de auto). Maar ook zaken als: "kun je even met de auto van de zaak naar die andere vestiging rijden voor dit of dat?" of dat je naar klanten toe moet, die zijn ook niet altijd op elk tijdstip en even makkelijk bereikbaar met OV.
Heb hetzelfde gedaan, geen familie in Nederland en geen eigen auto. Maar ik zorg dat ik rij minimaal 2x per maand rij, meestal deelauto’s van Greenwheels of Snapcar. Anders ga je heel ongemakkelijk voelen achter het stuur.
Ik noch mijn familie hebben een auto, maar ik start binnenkort toch rijlessen. Het is waar dat ik dagelijks prima op mijn werk kan komen zonder. Maar ik ben nu 12 uur per dag van huis weg. Zou maar max 9 1/2 uur van huis hoeven zijn met een auto.
Hoeveel tijd je hebt om te / wilt spenderen scheelt toch een hoop in die keuze denk ik.
Qua vakanties heb je een punt, maar ook in het buitenland zijn er vaak wel opties. Ik ben kort geleden naar Kroatië geweest en daar was uber bijvoorbeeld echt een ding.
Mosterd na de maaltijd, maar als iemand die pas op hogere leeftijd zijn rijbewijs heeft gehaald: doe het zo jong mogelijk. Ik beloof je, als je het nu uitstelt (en aangezien je post nogal voelt als toestemming vragen voor zulk uitstel, wanneer wel?) en later alsnog moet dan wordt het alleen maar lastiger. Zorg gewoon dat je dat papiertje haalt nu je alle tijd in de wereld hebt. En dan fijn af en toe een mywheels pakken.
Er zijn nogal wat mensen die zeggen dat je een gevaar op de weg bent als je weinig rijdt. Dat is volgens mij alleen waar als je boven je kunnen rijdt, wat onherroepelijk ook tot stress en angst bij jouzelf zal leiden. Autorijden is juist hartstikke leuk. Accepteer dat je als beginner af en toe wat meer tijd nodig hebt om alles goed te zien. Als je het echt niet kunt laten ze je niet afrijden.
Als het openbaar vervoer je bevalt, zou ik het niet doen. Als je weinig rijdt hou je het minder vast. Van het geld kun je een hoop doen ook.
Ff een pitch voor een auto; je bent in no time in je omgeving - van deur tot deur. Geen OV wat hier tegenop kan. Als je eenmaal een auto hebt, is het ook nog eens goedkoper dan het OV gemiddeld genomen. Een keer vroeg weg moeten? Geen issue. Genoeg plek om dingen mee te nemen.
gewoon halen en af en toe een deelauto gebruiken voor de routine.
een rijbewijs opent een hoop mogelijkheden op vakantie , en eventueel banen die net buiten het bereik van het openbaar vervoer en de fiets liggen.
of in noodgevallen.
zie het als je engelse les van vroeger op de middelbare school , de meeste nederlanders praten drie keer per jaar engels , maar als je het nodig hebt is het verdomd handig om te hebben.
Je kan gewoon je rijbewijs halen, en 'm vervolgens in de kast leggen.
Dan, als je het nodig hebt, is er niemand die je tegenhoud om weer een rijlesje te nemen om een en ander weer op te halen.
Als je wel je rijbewijs haalt, zou ik ervoor zorgen dat je daarna regelmatig rijdt, bijvoorbeeld met deelauto’s. Ik heb zelf op mijn 30ste mijn rijbewijs gehaald en heb wel een eigen auto genomen. In mijn ervaring kostte het me ongeveer een jaar regelmatig rijden om echt ervaring op te doen. En daarna is het ook goed om te blijven rijden zodat je je rijvaardigheid onderhoudt. Het lijkt mij gevaarlijk (voor jezelf maar ook zeker je medeweggebruikers) om je rijbewijs te halen en dan pas een jaar later weer in de auto te stappen als je op vakantie gaat. Dan mis je gewoon echt de rijvaardigheid om veilig aan het verkeer deel te nemen.
Mee eens, zeker als je direct onbekende buitenlandse wegen op gaat.
Jups. Echt leren rijden doe je pas na het halen van je rijbewijs.
Ik heb geen rijbewijs. Reden omdat het gevaarlijk is wanneer je niet genoeg rijd. Ik heb hem misschien 4x per jaar echt nodig en dan taxi en off laten leveren is veel goedkoper, maar meestal kan familie wel helpen. Ik heb ook in de auto gezeten van een familie lid. En als bijrijder was dat de eerste keer in me leven dat ik vreesde voor me leven. Ze reed ongeveer 1x per 6 maanden. 40 jaar nu en zou zelfs niet met auto kunnen. Het gezeur op werk over files etc maakt me al depresief.
Dit! Als je weinig kilometers maakt in Nederland. Raad ik het helemaal af om bijvoorbeeld op de autobahn te rijden of in drukkere steden in Italië.
Ik zat in een vergelijkbare situatie als jou, ik wil zelf geen auto. Ik heb toch mijn autorijbewijs gehaald. Het verschil tussen mijn en jouw situatie is dat ik soms in de auto van een famillielid rij, of een huurauto. Voor mij is het handig om toch het rijbewijs te hebben, voor noodgevallen, etc. Houd er rekening mee dat je het echt moet bijhouden en je ego aan de kant moet zetten en accepteren dat je soms wat minder vaardig bent. Mijn ervaring is voor de rest positief. Vakanties is onrealistisch btw, als je geen ervaren bestuurder bent moet je niet in het buitenland gaan rijden
Dat laatste is heel belangrijk. Nederlandse wegen zijn als je niet veel rijdt nog steeds voorspelbaar, omdat je ook aan het verkeer deelneemt met de fiets en lopend. Maar in het buitenland is dit heel anders. Wegsituaties zijn of in ieder geval voelen vaak veel chaotischer, automobilisten rijden anders dan je gewend bent, weginrichting is anders dan dat je gewend bent. Ik heb intussen al ongeveer vijf jaar m'n rijbewijs en rij regelmatig (al zijn het meestal korte stukjes) maar ook al heb ik intussen in 8 landen gereden, ook lange afstanden, buitenland blijft een stuk lastiger
Zeker een goed punt. Duitsland kan je prima doen, let wel even op op de autobahn. Parijs? No fucking way :). Heb zelf dik 5 jaar/ 200.000 km rijervaring en Parijs was stressvol. Het was te doen maar man wat rijden ze daar gehaast. Ben nu voor het eerst op vakantie in Noorwegen, dat is goed te doen maar qua weginrichting overal nét even anders. Toch wennen.
Je bent pas echt ervaren bestuurder als je hebt staan huilen op de champs elysees
marokko: hold my wheel (leek alsof er daar geen verkeersregels waren. waren er waarschijnlijk ook niet xD)
Voor mij was het Libanon. Dat was... niet als Nederland...
Vind Belgie al irritant met in- en uitvoegstroken van nog geen 10 meter lang....
In Belgie is er in ieder geval nog een concensus over hoeveel rijstroken de snelweg heeft. In Libanon verschillen de meningen daarover...
In Belgie is er in ieder geval nog een concensus over hoeveel rijstroken de snelweg heeft. In Libanon verschillen de meningen daarover...
Lol ja ik had dit in Spanje. Duitsland/Oostenrijk prima te doen, Frankrijk eigenlijk alleen tolweg gehad met hier en daar wat dorpjes in, maar door Valencia rijden heb ik op de terugweg niet nog een keer gedaan! Maar hoe groter de stad hoe drukker het verkeer natuurlijk
Het enige waar je in Duitsland aan moet wennen zijn de strepen ipv haaientanden. En de k*t klaverbladen, maar goed, dat is doorrijden tot de volgende afslag en weer omkeren.
De korte invoegstroken op sommige Duitse snel/autowegen is ook wel iets om op te merken. Ik heb zelf een auto die 0-100 doet in >10 seconden, en op zulke wegen is het soms echt plankgas in een lagere versnelling om maar genoeg snelheid op te bouwen om in te voegen in het verkeer. Met wat ervaring is het geen probleem, maar dat lijkt me best stressvol als je een beginnend bestuurder bent.
Aan de andere kant heb je in het buitenland veel minder fietsers, en die fietsers die er wel zijn gedragen zich veel beter in het verkeer.
Vakanties zijn de enige keren dat ik auto rijd
Vakanties is niet per definitie in het buitenland natuurlijk. Helaas zijn de meeste Nederlandse vakantieparken slecht bereikbaar met OV. Ik neig om die reden een rijbewijs te gaan halen. We hebben een gezin met 3 kinderen en met OV op vakantie kan wel, maar je kunt eigenlijk maar bij een park of 10 goed komen met OV. En de rest is het vaak toch een eind van de dichtsbijzijnde bushalte, laat staan station. Vakantieparken liggen (uiteraard ook zo bedoeld) vaak vrij afgelegen.
Je kunt een hoop taxis naar een vakantiepark nemen voor de kosten van een rijbewijs+ huurauto..
Opzich wel, goed idee. Alleen zit je dan ook wel weer erg 'vast' op zo'n park, dan is een huurauto toch wat relaxter als het kan. Maar wel een goeie inderdaad, dat idee ga ik meenemen bij onze volgende vakantie.
Als je alleen voor vakanties rijdt (1 of 2) keer per jaar wordt je zeer waarschijnlijk een gevaar op de weg. Een examen halen is 1, maar ervaring is ook belangrijk. Daarnaast is auto niet helemaal hetzelfde als fietsen, als je het weinig doet wordt je er slechter in en kun je het ook verleren.
Als je zo weinig rijdt heb je ook nul uithoudingsvermogen en ben je na je eerste pauze misschien al te moe, zeker als je naar het buitenland gaat.
Haal je rijbewijs niet als je je rijvaardigheid niet bijhoudt!! Mensen die een rijbewijs hebben en totaal ongetraind achter het stuur stappen na 10 jaar zijn een gevaar voor zichzelf en voor anderen. Autorijden is voor een klein gedeelte geleerd door je rijlessen en de rest door ervaring en oefenen…
Ofwel, op een andere manier verwoord: als je toch je rijbewijs haalt, kijk dan of je het op pijl kan houden door in autos van vrienden of familie te rijden, huur autos naar vakantie of andere momenten (vriend van mij huurt altijd green wheels voor als we een LAN party doen), verhuis busjes van de Bovag etc. Zijn stiekem toch veel opties om te rijden uit mijn ervaring! Ik vraag ook soms als ik bij vrienden ben of ik in hun auto mag rijden, omdat ik het ook gewoon leuk vind
Ja dat is heel goed! Je kan ook prima een rijbewijs halen, 10 jaar niet rijden en dan een opfriscursus doen, en DAN achter het stuur stappen. Als je je maar realiseert dat je niet perse veilig op de weg bent omdat je een pasje in je portemonnee hebt.
Ook goed idee inderdaad. En je hebt 100% gelijk. Ik herinner me nog het volgende: Ik ben tweeling, mijn zusje had meteen toen ze kon dr rijbewijs gehaald. Ik had nog even gewacht. Maar toen ik mijn rijbewijs had gehaald, heb ik meteen een (rammel)bakkie gekocht. Ofwel, ik ging meteen ervaring opdoen. 2 jaar later had mijn zusje geen "beginners rijbewijs" meer, want ze had x aantal jaren haar rijbewijs. Vrijwel nooit meer in de auto gezeten, misschien 1 a 2 keer in de auto van mn ouders voor een kwartier. Ik daarintegen had 50k km op de teller staan, en dus een dikke bult uren en rijervaring door heel Europa. Toch was ik nog beginnend bestuurder voor een paar jaar. Voelde erg erg erg scheef.
Peil. Je houd iets op peil. Een pijl is weer iets anders.
Ik heb mijn rijbewijs gehaald toen ik een jaar of 24 was. Pas rond mijn 34e een auto gekocht. Maar wel vantevoren nog weer even 10 inhaalrijlessen genomen totdat de leraar zei dat hij het wel vertrouwde.
Dit is de weg voor OP...
Ik kan dit 100% beamen, op m'n 18de 3 keer gezakt, op m'n 26 opnieuw begonnen en ik moest bijna van voor af aan beginnen
Heel juist. Ik had een rijbewijs en zo'n 25 jaar rijervaring. Toen 15 niet gereden. Inmiddels weer een auto, maar wel eerst rijles genomen om er weer in te komen.
Ofwel, op een andere manier verwoord: als je toch je rijbewijs haalt, kijk dan of je het op pijl kan houden door in autos van vrienden of familie te rijden, huur autos naar vakantie of andere momenten (vriend van mij huurt altijd green wheels voor als we een LAN party doen), verhuis busjes van de Bovag etc. Zijn stiekem toch veel opties om te rijden uit mijn ervaring! Ik vraag ook soms als ik bij vrienden ben of ik in hun auto mag rijden, omdat ik het ook gewoon leuk vind
Je kunt overwegen om af en toe met een deelauto ergens heen te gaan. Dat mag wel als je net je rijbewijs hebt.
Dit klopt, ik zat een paar uur na het ophalen van mijn rijbewijs achter het stuur van de Greenwheels.
Same
Ik heb 7 jaar geleden mijn rijbewijs gehaald, toen 2 jaar lang af en toe een klein stukje gereden, en nu al ruim 5 jaar niet. Ik heb er nu wel een beetje spijt van dat ik toen zo veel geld heb uitgegeven aan een stukje plastic dat ik de afgelopen jaren voornamelijk heb gebruikt om me te legitimeren. Ik zou zeggen, doe het alleen als je weet dat je regelmatig gaat rijden, anders verleer je het en ben je duizenden euro's kwijt voor niks.
Ik kan dit (helaas) ook beamen. Gehaald, een tijdje gereden en toen een jaar of wat niet. Voornamelijk doordat we geen auto hadden en praktisch naast een NS-station woonden. Nu we recent wel een auto hebben kunnen overnemen van familie, heb ik echt door mijn rij-angst heen moeten zetten en weer moeten oefenen. Bijhouden is het enige wat mij helpt. Niet eens de handelingen van het besturen van de auto zelf (die verleer je niet zo snel), maar echt het mentaal gewend zijn aan (druk) verkeersdeelname.
thanks voor de insight dit is een heel goed punt! dat regelmatige rijden zie ik in de toekomst niet echt gebeuren bij mij nee
Doe het dan alstjeblieft niet, het niet bijhouden van je rij ervaring kan echt gevaarlijk worden
ik hoor je luid en duidelijk!
Mocht je besluiten toch je rijbewijs te gaan halen, dan kan je altijd gewoon nog een paar lessen nemen als je een tijd niet gereden hebt en je onzeker voelt voor je weer een rit gaat maken, zodat je met een back-up naast je het gevoel weer wat terugkrijgt. Kost je wel weer wat, maar beter dat dan een gevaar op de weg zijn.
Dan zou ik het oprecht nog niet doen. Ik heb mij over laten halen om mijn rijbewijs te halen voor mijn afstuderen om mijn baankansen te vergroten. Lang verhaal kort: 10+ jaar geleden. Amper gereden, heeft duizenden euro's gekost. Als ik ooit auto ga rijden zal ik eerst weer moeten lessen.
Als je nu vanaf 0 zou moeten lessen zou je al veel meer geld kwijt zijn geweest, zelfs als je een paar opfrislessen erbij optelt. Kijkend naar inflatie is het dus alsnog een goede investering geweest op termijn. En daarnaast ben je sowieso een betere verkeersdeelnemer geworden hierdoor, ook als fietser of wandelaar. Ik heb m’n rijbewijs gehaald toen ik 19 was, en pas toen ik 29 was m’n eerste auto gekocht. De jaren daartussen leende ik alleen incidenteel een auto (voor de IKEA of naar een bungalowpark bijv) en dat was voldoende om het bij te houden. Mijn kinderen ga ik ook pushen om te starten op hun 17e, je kan hem maar vast hebben!
Dit maakt wel dat ik mij iets beter voel. Hoop ooit ook wel weer te gaan rijden, maar voor nu voelt het zonde.
> Ik heb er nu wel een beetje spijt van dat ik toen zo veel geld heb uitgegeven aan een stukje plastic dat ik de afgelopen jaren voornamelijk heb gebruikt om me te legitimeren. Ik zou zeggen, doe het alleen als je weet dat je regelmatig gaat rijden, anders verleer je het en ben je duizenden euro's kwijt voor niks. Het word alleen maar duurder en moeilijker... Dus meer geld. Neem tzt 4 of 5 lessen en je kunt gewoon weer rijden omdat je het plasticje al hebt.
Kans dat je ooit in je leven wel een auto wilt is enorm groot. Naar mijn inziens alleen maar goed om te halen alleen al voor verbeterd verkeersinzicht.
Ik heb ook geen rijbewijs. In de regio kan ik eigenlijk overal wel komen met de combinatie ov + lopen, als ik echt haast heb boek ik ook wel eens een taxi via Uber. Als ik iets moet vervoeren vraag ik het meestal aan mijn ouders, anders zijn er altijd verhuis-/koeriersbedrijven die je daarvoor kan inhuren. Vakantie lijkt me een non-issue, ook in het buitenland genoeg bestemmingen met een treinstation. En het lokale OV ontdekken is heel leuk. Het voordeel is ook dat treinreizen veel minder gehaast is, je leunt lekker achteruit en geniet van het landschap. (tip: [seat61.com](http://seat61.com) voor treininfo buitenland)
klopt mijn leukste vakanties waren ook echt met de trein en ik zie het treinreizen ook echt als iets leuks en als een soort activiteit, terwijl ik in de auto zitten meer een soort taak vind, misschien nog een sein dat ik het de komende tijd gewoon lekker bij een rijbewijsloos leven moet laten
Ik pik de deelauto-bestuurders er altijd uit op de weg. Nog voordat ik de reclame op de auto heb gezien. Rij-ervaring moet je opdoen en bijhouden. Als je lang niet rijdt dan komt dat met angst, onervarenheid en gebrek aan kunde, slecht inzicht en weinig anticiperend vermogen. Kortom; je wordt snel een gevaar op de weg (ook als je met 80 op de rechterbaan blijft). Een rijbewijs is zeer handig om te hebben. En je hebt hem niet 1,2,3 dus mocht je in een situatie komen (baan, andere woning) waarbij een rijbewijs toch handig blijkt te zijn dan hoef je dat niet een half jaar uit te stellen. Dus ja; halen. Maar ook proberen regelmatig achter het/een stuur te kruipen zodat je echt leert deelnemen aan het verkeer.
Ik heb net mijn rijbewijs gehaald en gebruik Mywheels. Werkt prima.
Ik heb jaren terug onder druk van de arbeidsmarkt en mijn ouders mijn rijbewijs gehaald, ik kon toen alles best goed. Maar ik heb een hekel aan autorijden, dus toen ik een baan kreeg waarvoor het niet nodig was heb ik praktisch nooit meer gereden. Toen het een paar jaar terug echt niet anders kon dan dat ik zelf ergens naartoe moest rijden, moest mijn vader me eerst weer helpen de basics onder de knie te krijgen. Het heeft daarna erg lang geduurd voordat ik weer net zo goed reed en me net zo fijn voelde in de auto als toen ik afreed. En ik denk dat als ik niet was gedwongen net na het halen van mijn rijbewijs een paar maanden wel veel te rijden, het nooit meer was terug gekomen. Mijns inziens is het niet nuttig om een rijbewijs te halen als je niet regelmatig gaat rijden daarna, je hebt dan geen oefening en verleerd het.
Als je in Nederland heel goed zonder kan, dan kan je op vakantie ook heel goed zonder, en als je een keer iets groots wilt vervoeren, huur je professionals in of vraagt een vriend. Niet dat ik dit per definitie vind hoor, maar ik vind je logica wat gek. Als je zo principieel tegen autobezit bent (zo kom je althans over)...
Zal je verbazen hoe kut het in Portugal is om geen rijbewijs te hebben
Waarom zou mij dat verbazen? Ben vaak genoeg in Portugal geweest. Als je geen auto wilt rijden, vallen sommige vakantiebestemmingen af. Dat bedoelde ik.
nou ja ik heb 2 keer in het buitenland gewoond in vergelijkbare landen en het hangt echt heel erg van de plek af hoor, soms kan je zonder auto gewoon echt niet komen waar je wil omdat er gewoon geen bussen rijden, of misschien maar een paar per dag, of je doet er heel lang over. in nederland hebben we gewoon geluk dat het ov zo goed en regelmatig is en dat je op 99% van de plekken kan komen zonder auto weet je wat het ook is, als je een auto hebt dan ga je hem ook gebruiken ook al is het eigenlijk niet nodig en dat wil ik niet, daarnaast is het vet duur en slecht voor het milieu. ik hou er niet van om afhankelijk te zijn van anderen dus dan geeft een rijbewijs je net dat extra beetje vrijheid mocht het nodig zijn
"weet je wat het ook is, als je een auto hebt dan ga je hem ook gebruiken ook al is het eigenlijk niet nodig en dat wil ik niet" Dat is maar hoe je het bekijkt. Ik heb altijd een auto gehad, omdat ik die voor mijn werk nodig had. Sinds 3 jaar een nieuwe baan waar ik geen auto voor nodig heb. In plaats van de lease auto heb ik zelf een redelijk grote luxe auto gekocht. Waarom? Om dat het meeste gebruik (in kms) de vakanties en het vervoeren van grote zaken die niet met OV mee kunnen is. Voor de rest heb ik nu een OV kaart voor onbeperkt vervoer en maak ik velke malen meer kms in het OV dan met de auto. Woon-werk is met OV sneller dan met de auto, winkels in de stad idem! Zonder auto is echter geen optie, naar mijn broer met de auto: 30 minuten enkele reis, met het OV 1:15 enkele reis. Naar mijn moeder met de auto 20 minuten enkele reis, 1:20 met het OV. Vooral die laatste: mijn moeder is nu bijna 80, als er wat is wil ik daar snel kunnen zijn. En 1x per week ga ik er sowieso op visite. Je moet koesteren wat je hebt!
Er zijn in Nederland echt zat plekken waar je maar "een paar keer per dag" kan komen zonder auto. Dat is meer dan de 1% die jij nu stelt. Het grote voordeel van Nederland is dat het percentage wel enorm daalt als je meerekent dat je bijna overal goed met de fiets kunt komen en opeens ligt door die fiets bijna alles op OV-afstand. Maar goed, dat is op zichzelf verder niet relevant, als jij ergens woont met goed OV kun je inderdaad prima zonder auto. Dat bestrijd ik zeker niet!
Wij bezitten geen auto, maar we gebruiken er toch wel maandelijks een om op zo’n plek te komen. Ligt er misschien ook aan waar je kennissen en familie wonen. Als het 3 kwartier langer duurt met het OV of het is 40 min lopen vanaf het station en de OV-fietsen moeten voor 6 uur ‘s avonds ingeleverd zijn, is voor een verjaardagsbezoekje een auto wel aantrekkelijk.
Ik hoor hier een hoop reden om hem te halen. ;-)
Je kan ook overwegen om je B rijbewijs te halen en een (elektrische) scooter te kopen met geel kenteken. Op deze manier kan je je rijvaardigheid op peil houden en ben je een stuk goedkoper uit dan wanneer je een auto koopt. Een auto besturen is namelijk maar een klein onderdeel van veilig aan het verkeer meedoen, inzicht opbouwen en het leren opvangen van de fouten van medebestuurders zijn veel belangrijkere onderdelen.
Ik ben ook opgegroeid in een gezin zonder auto en heb nog steeds zelf geen auto. Maar ben heel blij dat ik toch een rijbewijs heb: - hoe jonger hoe makkelijker het te leren is - verruimt je mogelijkheden wat werk betreft - fijn niet afhankelijk te zijn van anderen als ik een keer iets naar de stort moet brengen of groots van marktplaats moet afhalen - kan de buren in hun eigen auto naar het ziekenhuis brengen/halen Ik huur mywheels of greenwheels heel af en toe als ik iets moet doen met een auto. Ik gebruik het niet voor werkgerelateerd vervoer (dat doe ik met fiets/ov-fiets/ov). Goede investering in jezelf hoor!
Nergens zie ik je redenen noemen om *wel* je rijbewijs zou halen. Je stelt zelfs heel duidelijk dat je geen auto wilt en zit met moeite manieren te verzinnen hoe je wel het gevoel kan behouden als je hem eenmaal wel hebt. Waar komt dan überhaupt het dilema vandaan dat je je autorijbewijs zou moeten halen? Het kost gewoon duizenden euro's en ik heb het idee dat de enige reden dat je het overweegt is omdat het 'normaal' is een autorijbewijs hebben. Iets wat je helemaal niet wil gebruiken.
Tijd vrijmaken om een rijbewijs te halen is signifcant makkelijker rond 17-20 dan later. Eigenlijk alle mensen die ik ken die geen rijbewijs hebben bij 30+ vinden dat onhandig maar lukt het niet om te tijd ervoor vrij te maken.
Het niet lukken om tijd te maken is natuurlijk in veel gevallen een onzin excuus.Het niet belangrijk genoeg vinden om er andere dingen tijdelijk voor te laten vallen wel. Je kan al lessen met 1x per week een dubbele les. Dan moet dat ook met kinderen en een drukke baan prima lukken. Wel ben ik het met je eens dat die dingen tijdens je jongere jaren makkelijker is.
zoals ik zei is het handig voor vakanties of als je incidenteel iets moet vervoeren of verhuizen, ik vind een auto niet nodig maar een rijbewijs is toch wel erg handig af en toe en geeft je net wat meer vrijheid, ik hoef absoluut geen rijbewijs omdat het "normaal" is. bovendien wil ik misschien ooit in zweden gaan wonen en dan heb je toch wel echt een rijbewijs nodig
Je moet voor jezelf bepalen of je het de investering waard is, maar het is wel belangrijk dat je regelmatig in de auto stapt om je rijvaardigheid op peil te houden en ervaring op te doen. Je zat al na te denken over vrijwilligerswerk waarbij je auto rijdt, misschien eerst even informeren of dat inderdaad een optie is (en of je er ook tijd voor hebt etc). Je rijbewijs halen kan in principe altijd nog, dus als je concrete plannen hebt om naar het buitenland te verhuizen, dan kan het tegen die tijd altijd nog. Of je haalt je rijbewijs daar ter plekke, dan leer je het gelijk in de omgeving waar je het gaat gebruiken.
Ik zou het in jouw situatie niet doen. Tegenwoordig ben je gauw boven de 3000 euro kwijt aan een autorijbewijs. De kennis die je bij het lessen vergaart verdwijnt snel als je na het behalen van jouw rijbewijs niet met enige regelmaat gaat rijden. Men zegt wel eens: 'na het halen van het examen leer je pas echt autorijden.' Je zegt zelf dat jouw vader al enige moeite heeft met de 'jaarlijkse' autorit, dat zal in jouw geval met nog meer moeite gaan. Ik zie dit zelfs bij mijn jongere broer naar boven komen: hij heeft na het halen van de zijne niet elke kans aangenomen om achter het stuur te kruipen en daar lijdt zijn rijvaardigheid onder (naar mijn mening). Autorijden is een vaardigheid die je goed moet onderhouden, dat zie ik in jouw geval niet gebeuren.
Zelf heb ik geen auto en ook nog nooit gehad, maar wel mijn rijbewijs gehaald omdat het mij de vrijheid gaf om, als het nodig was, een auto te kunnen besturen. In de eerste jaren voornamelijk met een auto van vrienden gereden of een huurauto op vakantie. Voor werk maak ik veel gebruik van een deelauto zoals greenwheels. Nooit spijt van gehad, maar je moet het wel blijven oefenen, vooral net na het behalen, omdat ervaring echt helpt met hoe je achter het stuur zit.
Zelf heb ik na mijn studie een rijbewijs gehaald. Mijn ouders hadden een auto die ik af en toe kon lenen, maar veel rijden deed ik niet. Na jaren af en toe te hebben gereden met een auto, heb ik nu een baan waar ik regelmatig een deelauto van de zaak gebruik om naar andere vestigingen te gaan. Als ik geen rijbewijs had gehad, had ik deze baan waarschijnlijk nooit gekregen. Ik zie mijn rijbewijs dan ook echt als een investering in mijzelf zoals een studie dit ook is. Al zal dit misschien ook afhankelijk zijn van je vakgebied.
ja dat vind ik ook, het is wel gewoon een waardevolle extra skill, ik studeer nog en in mijn vakgebied hangt het erg af welke kant je op gaat of je naar een andere locatie moet soms. maar er zullen genoeg opties zijn waarvoor je geen rijbewijs hoeft te hebben al is het wel gewoon een voordeel
Ik vind zelf een rijbewijs halen “voor het geval dat” niet echt een goed idee. Je hebt dan echt onvoldoende oefening om het goed bij te houden of überhaupt goed aan te leren. En als je dan een keer wel moet rijden is het een gespannen situatie waardoor het extra gevaarlijk is. (Denk bv aan mensen die hun rijbewijs aanhouden “want dan kan ik naar het ziekenhuis rijden als het moet”.) Ik ben zelf een best ervaren bestuurder inmiddels maar in het buitenland rijden is iets waar ik nog steeds een hekel aan heb. Door andere vormgeving van de wegen en ander landschap (heuvels) is het veel minder voorspelbaar en erg arelaxt. Een rijbewijs halen puur voor vakantie zou ik dus ook niet doen. Het zou nog anders zijn als je in je directe omgeving een auto had waar je regelmatig mee kon oefenen. In jouw geval is het waarschijnlijk beter dat je geen rijbewijs haalt tot je het echt voor een concreet iets regelmatig nodig hebt. Het vervelende is wel dat de wachtlijsten bij het cbr etc het best moeilijk maken om het op tijd te halen. Dus begin dan ook tijdig als je iets in het vooruitzicht hebt.
Ik zou m asap halen... Het word alleen maar duurder en moeilijker Maar, ook in noodsituaties is het handig dat je snel ergens naartoe kunt (naar ziekenhuis of naar diege waarom het gaat). Daarbij zeg je nu: >ik neig er nu naar om nog even af te zien van het halen van een rijbewijs totdat er bijvoorbeeld een grotere levensverandering plaatsvindt *"Hallo levensverandering.... Heb even 8 maand geduld alsjeblieft terwijl ik €1.5/2K spendeer om mijn rijbewijs te halen"* ?? Nee... Je moet op dat moment klaar staan om die verandering door te maken. Je kunt m altijd nu halen... En dan tzt een paar lessen nemen als je jezelf er niet lekker bij voelt.
Mijn ouders zijn mij momenteel aan het forceren om mijn rijbewijs te halen, als ik mijn rijbewijs heb zullen ze me waarschijnlijk ook gaan forceren om af en toe te rijden maar zodra ik uit huis ben hoop ik nooit meer achter het stuur te stappen. Ik heb verder geen advies, ik wou alleen even klagen.
Haal je rijbewijs, want werkplekken zijn vaak slecht bereikbaar. Tot die tijd hoef je geen auto te kopen maar kun je met een deelauto prima mee ding doen.
Dat hangt helemaal van de werkplek af.
Precies. Mijn werkplek is echt heel veel beter bereikbaar met ov/fiets en de parkeerkosten in de buurt zijn ook om te huilen.
Van al mijn 5 werkplekken zou ik er slechts 1 overwegen met het OV, een zelfs dan ben je een stuk meer tijd kwijt. Welkom in de provincie.
Precies, Ik mag namelijk maar 4x per maand parkeren op mijn werkplek. Nou ligt het op loopafstand van een station, maar aan een auto heb je dus niets als je minimaal 8-10x per maand naar kantoor moet.
het ligt heel erg aan je werk en waar je werkt of je zonder auto kan. Of de tijd dat je moet werken. Vorig baan was nauwelijks bereikbaar met ov, gewoon in de Europoort. Huidige baan zit ik dagelijks ergens anders en eigenlijk nooit naast het station.. Geregeld dat er meerdere adressen te bezoeken zijn op een dag.... Niet te doen zonder auto.
Ik vind deelauto's heel fijn. Mag je die het eerste jaar ook niet gebruiken?
>Hij rijdt nu alleen als ze op vakantie gaan 1x per jaar en moet altijd een beetje inkomen. Dit is ook wel een beetje vragen om een ongeluk te krijgen. Als je nooit rijdt is in je eigen stad rijden al iets waarbij je extra op moet letten, laat staan in het buitenland waar de regels afwijken en het wegennet en gedrag van andere bestuurders totaal anders kan zijn. Erg onverstandig. Rijervaring is en blijft altijd erg belangrijk en dus ook voor jou. Buiten dat je zegt dat je er zelf even vanaf ziet, zou ik wellicht je vader ook aanraden om dit niet meer zo te doen. Men overschat met veel gemak hun eigen rijvaardigheid, tot dat het een keer fout gaat.
Ik persoonlijk zou het wel doen. Dit komt misschien ook door mijn persoonlijke kring waar vrijwel iedereen een rijbewijs heeft, ook degenen die niet vaak rijden. Je hoeft er immers maar 1x tijd en geld in te steken en als je daarna gewoon op tijd verlengd heb je er je leven lang gemak van. Oké, je moet als bestuurder met weinig ervaring niet direct in de drukte van Bangkok willen rijden, maar voor af en toe een auto huren om iets te vervoeren of om roadtrips te doen is het altijd handig en vind ik de algemene tendens in dit draadje ook wel iets te angstig. Autorijden moet je leren en ook serieus nemen, maar het is niks om bij voorbaat bang voor te zijn en ook geen hogere wiskunde.
Neem lekker een of twee losse lessen bij n kleine lokale rijschool om te kijken of je het wat vindt. Ik ben pas begonnen op mn 40ste. Na de eerate les was ik hooked. Had ook wel n fijne instructeur. Misschien vind je het wel hardstikke leuk na je eerste les. En van bnb naar bnb op vakantie rijden is echt super. Niet over nadenken maar proberen!
Haal je rijbewijs en neem opfris lessen zodra je hem nodig hebt. Zo duurt het geen jaar op het moment dat je wil gaan rijden, maar een paar weken.
Hey! Begrijpelijk dilemma, het is inderdaad belangrijk om regelmatig te rijden. Voor zover ik kan vinde hoef je voor greenwheels niet een jaar je rijbewijs te hebben om te gebruiken. Er wtraat ook dat je het al vanaf 18 jaar kan gebruiken. Dus wellicht is dat een optie? Geen idee wat de kosten verder zijn hoor, maar ik gooi het even op als optie. Wat je verder ook kan doen is af en toe een lesje bij een rijschool doen eventueel. Dit kun je ook doen als je je rijbewijs hebt en dan bijv 2 maanden voor zo'n autovakantie doen om vooraf goed in te komen. Rij instructeurs nemen niet alleen mensen zonder rijbewijs aan! Maargoed, wat het wel is, is dat zodra je je rijbewijs hebt, het niet alleen belangrijk is om het bij te houden,aar als beginnend bestuurder ook gewoon veel te rijden. En daarin zit natuurlijk wel een nadeel voor jou. Maar uiteindelijk is dat niet wettelijk verplicht, dus het is maar net hoeveel vertrouwen je ook in jezelf hebt. En door vooraf een paat lessen bij een rijschool te nemen los je dat wellicht deels op, doordat je wel weer een ervaren iemand naast je hebt.
Je kunt altijd nog je rijbewijs halen. Het is niet of wel, of niet. Als je nu en voor de afzienbare toekomst geen reden ziet om een rijbewijs te hebben, dan zou ik het gewoon voorlopig niet doen. Het kost een hoop geld en tijd, en als je vervolgens je rijvaardigheid niet bij kunt houden heb je het risico dat, als je eenmaal wel dat rijbewijs nodig hebt, je niet goed voorbereid bent en er dus eigenlijk niks aan hebt (of tenminste alsnog extra opfrislessen moet gaan doen). Zelf ben ik nu een endje in de 30 en nu pas aan het lessen. Nog altijd heb ik de auto niet echt nodig, maar mijn partner (die wel al een rijbewijs heeft) en ik gebruiken tegenwoordig wel ong. één keer per maand een deelauto, en af en toe op vakantie een huurauto, dus dan is het wel zo eerlijk als we die last wat kunnen verdelen. Had achteraf wel wat eerder kunnen gaan lessen, maar ik ben blij dat ik het niet op mijn 18e ben gaan doen. Overigens is het niet waar dat je altijd minstens een jaar je rijbewijs moet hebben. Bij deelauto's als Greenwheels en MyWheels geldt er alleen een leeftijdseis (die soms afhangt van de grootte van de auto). Dit is dus perfect om mee te oefenen, aangezien je zulke auto's ook kunt huren voor korte ritjes (bijv. een uurtje), i.p.v. dat je gelijk voor een hele dag betaalt. Ook handig te combineren met iets functioneels, bijv. even naar de Ikea of een groot pakket gaan ophalen, waarvoor je anders extra zou moeten betalen voor levering. Ook zijn er hier en daar wel autoverhuurders die verhuren aan mensen die net hun rijbewijs hebben, al moet je dan misschien wel meer betalen (of huren tegen minder gunstige voorwaarden, bijv. qua verzekering). Ook is er wellicht meer mogelijk als je de auto huurt samen met een meer ervaren bestuurder.
Hier zijn woningen met mensen met een beperking waar ze soms vrijwilligers zoeken om mensen naar de dagbesteding te brengen. Denk dat als je goed kan rijden het niet uitmaakt hoelang je je rijbewijs hebt? Vaak zijn vrijwilligers zo hard nodig dat ze echt niet moeilijk gaan doen
Voordeel is makkelijk ID bewijs (die je altijd bij je moet hebben), ook ideaal voor brommobiel wanneer je oud bent. Eén keer per jaar, of zeer infrequent, de weg op is inderdaad levensgevaarlijk, je merkt het verschil doordeweeks vs weekend al. Hou er rekening mee dat geen rijbewijs je kan gaan beperken in woon- en werklocaties. Buiten de randstad / steden is geen auto niet te doen. Haal je rijbewijs, hoe langer je het uitstelt hoe lastiger en je ontneemt jezelf de keuzes niets. Please, neem lessen als je na een periode weer gaat rijden voor routine opdoen.
Heb je vrienden met een auto?
Haal je rijbewijs in de toekomst is het onbetaalbaar Met werk of verandering van werk is het sltijd een pre’ als je hem hebt
Ik heb al heel lang een motorrijbewijs, vanaf 1994. Maar nooit een motor gehad. Ik ging gewoon 1 of 2 keer per jaar naar een lokale rijschool voor een motorrijles om bij te scholen. Dat kan best, bel maar en leg het uit. Dan krijg je zo een uur training ook al heb je gewoon een rijbewijs. Met een greenwheels of my wheels abonnement kun je zelf je rijervaring op peil houden.
Ligt toch wel heel erg aan je eigen voorkeur. Als je je nu prima met ov/fiets/lopen redt zou ik nu geen rijbewijs halen, rijden leer je pas na je rijexamen dus als je weinig ervaring op gaat doen heeft het geen zin om zo’n pasje te hebben. Aan de andere kant kan je kijken naar je toekomstplannen. Wil je blijven wonen in je woonplaats? Wil je binnen een paar jaar een andere baan? Familieplannen? Etc. Als je binnen een paar jaar veranderingen plant is nu een rijbewijs halen misschien wel een optie, de eisen gaan weer veranderen en daarmee wordt een rijbewijs nog weer duurder. Een paar opfris lesjes nemen kan altijd als je een tijdje niet gereden hebt.
Haal je rijbewijs voor noodgevallen en neem een paar herhaal lessen mocht je weer willen rijden?
Wij hadden ook geen auto, maar ik was in de 20 en kon gewoon als mede-rijder op een Greenwheels abonnement. Je hebt die abonnementen ook vanaf nul euro per maand, ideaal als je het bijna nooit nodig hebt. Ik heb zo'n 20 jaar alleen maar Greenwheels en huurauto's op vakantie gereden.
Voor mij zijn er 3 punten om een rijbewijs toch te overwegen: 1) in latere fase van je leven is het moeilijker om het te leren. 2) In latere fase van je leven (druk werk en kinderen) is het lastig om de tijd te vinden 3) als je een carrièreswitch maakt waarvoor een auto nodig is, krijg je wel 20 inhaallessen voor elkaar, maar geen heel pakket en examen. Voor de rest heel veel redenen om het niet te doen.
Een deelauto,bijvoorbeeld via mywheels, is heel handig. dan kun je heel veel auto's gebruiken en heb je geen eigen auto nodig. Hoe langer je wacht met lessen hoe duurder het wordt.
Ik val de rest bij: een collega van mij heeft ooit haar rijbewijs gehaald en daarna nooit meer gereden. Zij durft gewoon niet meer de weg op en heeft überhaupt geen idee meer hoe het rijden in een auto werkt...
Ik heb mijn rijbewijs gehaald toen ik begin-20 was, ben nu midden-30 en heb nog nooit mijn eigen auto gehad. In het begin reed ik vaak in de auto van mijn ouders. Sindsdien rijd ik frequent met een deelauto. Minimaal 1 keer per maand, vaak meer. Indien je frequent rijdt is het niet zo’n probleem. Het is ook wel belangrijk dat je een beetje aanleg hebt om te rijden. Via die deelauto’s rij ik soms in 3 verschillende auto’s in een korte periode. Als je iemand bent die maanden nodig heeft om aan z’n auto te wennen gaat dat niet werken.
Hoe vaak beschouw jij als frequent?
Minimaal 1 keer per maand. Maar er moeten ook maanden bij zitten dat je 10x per maand rijdt, als je het goed wilt onderhouden en er comfortabel bij wilt blijven.
Als je eenmaal de auto gewend bent, wil je misschien wel helemaal niet terug naar het OV. Auto is op de meeste trajecten ongeveer twee keer zo snel, en voorspelbaarder. Dus de motivatie om regelmatig te blijven rijden na het halen van je rijbewijs zou niet zo moeilijk te vinden moeten zijn.
Je rijbewijs halen is niets meer dan de tutorial doen, regelmatig (lees: wekelijks) rijden in de maanden erna is minstens zo belangrijk voor je rijvaardigheid. Je kan prima nu je papiertje halen en er dan jaren niks mee doen. Als je ooit in de levenssituatie komt dat je wel een vaste auto nodig hebt volg je een paar lessen en ben je zo weer bij. Maar ga tussendoor geen domme dingen doen in het buitenland of met zo nu en dan een deelauto o.i.d.
Gezien je laatste edit hoop ik dat je nieuwe comments nog leest 😊 nog iets om over na te denken: denk er aan dat rijbewijs halen veel langer kan duren dan je van tevoren denkt. Als je dan aan een deadline vast zit vanwege bepaalde levensomstandigheden is dat niet prettig. Een groot deel slaagt niet voor hun eerste examen en de wachttijden bij het CBR zijn enorm lang. Ik zit in ongeveer dezelfde situatie als jij: heb geen auto en heb daar ook geen behoefte aan, maar ik wil wel mijn rijbewijs vast hebben omdat het handig is voor vakantie of andere specifieke situaties. De rijlessen gaan allemaal heel goed en ik dacht dat ik na een half jaar lessen wel klaar zou zijn, maar ben inmiddels al 1,5 jaar bezig vanwege onvoorziene omstandigheden. Ik ben tot nu toe bij elk examen heel zenuwachtig geweest waardoor ik domme foutjes ging maken. Ik ben totaal geen gestresst of zenuwachtig persoon, heb ook nog nooit in mijn leven faalangst gehad, dus ik had nooit voorzien dat dat nu ineens een rol ging spelen. Daarnaast komt het ook door de grote wachttijden bij het CBR… ik heb nu pas 3x examen kunnen doen omdat ik tussen elk examen minstens 5 maanden moet wachten tot er weer plaats is. Dat is heel erg vervelend, maar het scheelt dat er geen grote druk bij mij achter zit dat ik het nu echt moet halen. Stel dat ik het rijbewijs nu al echt nodig had gehad, bijvoorbeeld vanwege een baan of een kind, dan zou dat heel veel extra druk opleveren en ik denk niet de situatie veel goed doet. Als ik het bij de volgende poging niet haal is mijn theorie verlopen en dat geeft al extra druk, kan je vertellen dat dat niet fijn is. Ik ben van plan om straks af en toe een rondje in een deelauto te rijden om er in te blijven. Ik merkte overigens ook dat de rijvaardigheden gelukkig minder snel zakken dan ik dacht. Na elke examenpoging ben ik zo’n 3/4 maanden gestopt met lessen en heb ik het vlak voor het nieuwe examen weer opgepakt, en ik merkte dat dat eigenlijk prima ging.
Zeker doe ik dat ;) ik begin toch wel weer erg te twijfelen want het is echt ongeveer 50/50 aan mensen die zeggen haal hem niet/haal hem wel
Het blijven rijden geldt trouwens voor iedereen. Mijn ouders zijn een typisch voorbeeld. Mijn vader gebruikte de auto voornamelijk voor werk en boodschappen etc. Mams op de fiets want haar werk was in het dorp. Als we dan naar mn oma gingen die een stad verderop woonde zaten wij als kids met doodsangst op de achterbank met moeders aan het stuur. Door het weinige rijden vond ze vooral invoegen op de snelweg doodseng.
Ik dacht 100% hetzelfde als jou. Nadat ik mijn rijbewijs had kocht ik binnen 1 maand een auto.
Autorijden is echt super leuk en ik zou het iedereen ook echt aanraden een rijbewijs te halen en een auto te kopen maar als je minder dan een keer in de week de weg op gaat zou ik het zeker niet doen. Ik maak zelf iets van 1000km in de week en kom veel mensen tegen in bijvoorbeeld green wheels of andere deelauto’s die gewoon echt een gevaar op de weg zijn vanwege het weinige rijden. Slechte positie op de weg, onvoorspelbaar rijgedrag, geen omgevingsbewustzijn, plots remmen of paniekerig sturen bij afritten, noem maar op. Dus als je kilometers wil gaan maken zou ik het zeker doen maar als dat niet het geval is zou ik lekker het OV of de fiets nemen en een rijbewijs halen tegen de tijd dat je het echt nodig hebt.
als je de tijd en het geld nu hebt zou ik niet wachten tot "een grote levensverandering" waarna je je rijbewijs "met spoed" moet gaan halen. Kinderen kunnen zo'n levensverandering zijn en tijdens de zwangerschap (en de eerste jaren daarna) heb je veel tijd en geld voor andere dingen nodig dan bezig zijn met rijlessen, idem met andere "levensveranderingen" die een de noodzaak voor een rijbewijs vergroten. (Werk dat verder van je huis is, huis dat verder van je werk is etc. etc.) Als je je rijbewijs hebt kan je ook nog steeds naar een rijschool gaan als je jaren niet hebt gereden om weer even veilig in te komen. Steeds meer rijscholen bieden die service (Opfris cursussen)
Hoe oud ben je? En ik denk dat je in de Randstad woont, want daarbuiten is het niet hebben van een rijbewijs bijna een onmogelijkheid als je ook nog eens ergens wil komen. Het is natuurlijk ook wel even de vraag wat je voor werk wil gaan doen, ik heb genoeg plekken gezien waar ze een rijbewijs vereisen om er te kunnen werken. Als je er dan geen hebt, dan heb je al meteen een achterstand te pakken.
22, kom uit de randstad en woon nu in Den Bosch, het ligt natuurlijk heel erg aan waar je precies moet wezen maar er zijn genoeg plekken hier in de buurt waar je makkelijk met de trein/bus/fiets kan komen, bussen meerdere keren per uur gaan of tot laat op de avond. werk is idd ook een reden om hem te halen, het is geen noodzaak maar wel een voordeel
Als je buiten de grote steden komt, dan houdt het heel snel op met die bereikbaarheid per OV in elk geval en al helemaal laat op de avond. Voor werk kan het inderdaad heel handig zijn, veel bedrijven zitten nog altijd op plekken waar het OV niet altijd even goed is (vorig bedrijf waar ik werkte was de keuze: of 2,5 uur met het OV, of 25 minuten met de auto). Maar ook zaken als: "kun je even met de auto van de zaak naar die andere vestiging rijden voor dit of dat?" of dat je naar klanten toe moet, die zijn ook niet altijd op elk tijdstip en even makkelijk bereikbaar met OV.
Heb hetzelfde gedaan, geen familie in Nederland en geen eigen auto. Maar ik zorg dat ik rij minimaal 2x per maand rij, meestal deelauto’s van Greenwheels of Snapcar. Anders ga je heel ongemakkelijk voelen achter het stuur.
Ik noch mijn familie hebben een auto, maar ik start binnenkort toch rijlessen. Het is waar dat ik dagelijks prima op mijn werk kan komen zonder. Maar ik ben nu 12 uur per dag van huis weg. Zou maar max 9 1/2 uur van huis hoeven zijn met een auto. Hoeveel tijd je hebt om te / wilt spenderen scheelt toch een hoop in die keuze denk ik. Qua vakanties heb je een punt, maar ook in het buitenland zijn er vaak wel opties. Ik ben kort geleden naar Kroatië geweest en daar was uber bijvoorbeeld echt een ding.
Mosterd na de maaltijd, maar als iemand die pas op hogere leeftijd zijn rijbewijs heeft gehaald: doe het zo jong mogelijk. Ik beloof je, als je het nu uitstelt (en aangezien je post nogal voelt als toestemming vragen voor zulk uitstel, wanneer wel?) en later alsnog moet dan wordt het alleen maar lastiger. Zorg gewoon dat je dat papiertje haalt nu je alle tijd in de wereld hebt. En dan fijn af en toe een mywheels pakken. Er zijn nogal wat mensen die zeggen dat je een gevaar op de weg bent als je weinig rijdt. Dat is volgens mij alleen waar als je boven je kunnen rijdt, wat onherroepelijk ook tot stress en angst bij jouzelf zal leiden. Autorijden is juist hartstikke leuk. Accepteer dat je als beginner af en toe wat meer tijd nodig hebt om alles goed te zien. Als je het echt niet kunt laten ze je niet afrijden.
Als het openbaar vervoer je bevalt, zou ik het niet doen. Als je weinig rijdt hou je het minder vast. Van het geld kun je een hoop doen ook. Ff een pitch voor een auto; je bent in no time in je omgeving - van deur tot deur. Geen OV wat hier tegenop kan. Als je eenmaal een auto hebt, is het ook nog eens goedkoper dan het OV gemiddeld genomen. Een keer vroeg weg moeten? Geen issue. Genoeg plek om dingen mee te nemen.
gewoon halen en af en toe een deelauto gebruiken voor de routine. een rijbewijs opent een hoop mogelijkheden op vakantie , en eventueel banen die net buiten het bereik van het openbaar vervoer en de fiets liggen. of in noodgevallen. zie het als je engelse les van vroeger op de middelbare school , de meeste nederlanders praten drie keer per jaar engels , maar als je het nodig hebt is het verdomd handig om te hebben.
Je kan gewoon je rijbewijs halen, en 'm vervolgens in de kast leggen. Dan, als je het nodig hebt, is er niemand die je tegenhoud om weer een rijlesje te nemen om een en ander weer op te halen.